扎克·布朗解释迈凯伦对诺里斯处罚保密的理由

迈凯伦CEO扎克·布朗进一步暗示了兰多·诺里斯在新加坡大奖赛事故后将面临的“处罚”。

诺里斯在周五的美国大奖赛上透露，迈凯伦就他在新加坡首圈与奥斯卡·皮亚斯特的碰撞追究了他的责任，并表示这将带来“处罚和后果”，影响本赛季剩余的六场比赛。

为何重要：

迈凯伦试图在执行队规与允许车手自由争冠之间取得微妙平衡。关于诺里斯“处罚”的保密，为本已激烈的队内竞争增添了悬念，尤其是在他们还要与维斯塔潘争夺首个车手总冠军的背景下。

细节：

• 诺里斯未透露具体的后果性质或影响，尽管他面临着这些后果，并且需要缩小与皮亚斯特在车手积分榜上22分的差距。
• 除马克斯·维斯塔潘外，迈凯伦的两名车手是冠军的唯一争夺者，两人都渴望赢得首个车手总冠军。
• 微妙的后果：扎克·布朗暗示，对诺里斯的处罚可能对外人来说微乎其微，暗示可能是细微的、或许是策略性的影响，而非比赛中让位的严厉惩罚。
  • 潜在的例子包括决定最终排位赛出场顺序或维修区进站的优先权。
• 比赛事故：布朗将新加坡的事件定性为在微湿赛道上比赛开始时的一个“边缘”的比赛事故，并强调这并非故意。
• 透明度 vs. 竞争：布朗肯定，迈凯伦虽然追求对粉丝的透明度，但也谨慎不泄露可能惠及竞争对手的信息。他将其比作不分享工程报告或赛车设定单。

言外之意：

迈凯伦的“木瓜规则”非常明确：“不要互相碰撞，不要将对方推出赛道。”布朗重申，车队已与车手就处理此类情况并根据事故严重程度分配后果达成一致。由于新加坡的碰撞“相当轻微”，后果也“相当轻微”。这种方法旨在促进有竞争力的比赛，同时不损害车队成绩或车手关系。车队致力于让两名车手平等争夺冠军，正如他们在巴库等情况下的过往表现所示。

下一步：

迈凯伦将继续逐场评估冠军争夺战，布朗强调两名车手将获得赢得车手总冠军的平等机会。眼下的重点是确保在接下来的比赛中取得强劲的成绩，目标是实现一二带回。车队的首要目标仍然是让车手们努力比赛，但避免接触，保持车队内公平竞争的环境。