F1车队否决，角田裕树无缘阿德莱德GT3赛事

SRO Motorsports Australia原计划邀请前红牛车手角田裕树（Yuki Tsunoda）在阿德莱德大奖赛决赛中驾驶Tigani Motorsport的梅赛德斯-AMG GT3赛车，但该计划遭到其所属F1车队的否决。目前，赛事主办方正转向争取杰克·杜汉（Jack Doohan），力求在11月25日至29日的活动中确保一名高知名度的客座车手出战。

为什么这很重要

阿德莱德赛事一直以吸引国际顶尖车手的“野卡”传统著称，此前曾有NASCAR的奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric）和吉安卡洛·费舍拉（Giancarlo Fisichella）亮相。在马克斯·维斯塔潘于纽博格林24小时耐力赛引发全球关注后，F1车手跨界GT3已成为趋势。若能签下角田裕树，将极大提升GT世界挑战赛澳大利亚站的曝光度，符合南澳政府吸引观众与国际媒体关注的战略目标。

核心细节

• 计划受阻：SRO负责人Ben McMellan向Speedcafe确认，角田裕树原定加入Tigani Motorsport，但最终被F1车队拦截。
• 替代方案：主办方已与杰克·杜汉展开接触，但目前尚未达成协议。
• 赛事日程：GT世界挑战赛澳大利亚站将于11月25日至29日作为阿德莱德大奖赛决赛的陪赛活动举行。
• 持续招募：McMellan表示，虽然目前尚未敲定车手，但仍在与多位潜在顶流车手沟通。

接下来关注

McMellan将继续努力签下一名重量级车手，以延续阿德莱德的星光传统。如果成功，此举将充分利用F1与GT3赛车之间日益增长的交叉影响力，为该赛季的收官战注入强有力的动力。