沃尔夫将梅赛德斯引擎争议斥为“小题大做”，确认不反对规则修改

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫将近期关于其车队引擎压缩比的争议称为“小题大做”，并确认梅赛德斯不会反对由竞争对手制造商支持的一项规则修改提议。

争议核心

争议焦点在于一项技术解读，该解读允许梅赛德斯运行更高的有效压缩比。其他引擎制造商声称，此举带来了不公平的性能优势。

为何此事重要

• 规则公平性：此事触及了F1技术规则解释与执行的公平性核心，尤其是在各车队预算接近的时期。
• 竞争格局：任何被感知的性能优势都可能影响本赛季车队和车手总冠军的竞争态势。
• 制造商关系：公开的争议可能加剧引擎制造商之间的紧张关系，影响未来的技术合作方向。

具体情况

沃尔夫试图淡化此事的影响，将其形容为“茶杯里的风暴”，意指被过度夸大的小问题。他确认，尽管最初存在技术解读上的分歧，但梅赛德斯将接受并遵守竞争对手推动的规则澄清。这表明梅赛德斯更倾向于避免一场可能漫长且损害形象的技术法规斗争。

后续走向

随着梅赛德斯表明不反对立场，预计国际汽联将顺利推进相关技术指令或规则澄清，从法规层面明确压缩比的计算方式，从而平息此次争议。各方焦点将重新回到赛道上的竞争。