维斯塔潘将重返纽博格林北环；多梅尼卡利澄清F1比赛时长言论

F1看点

• 维斯塔潘（Max Verstappen）即将重返传奇的纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife），他已获得驾驶GT3赛车的DMSB官方许可。
• F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）就近期关于缩短大奖赛比赛时长的言论进行澄清，强调目的是为了吸引现代观众，而非缩短赛程。
• Alpine车队负责人弗拉维奥·布里亚托利（Flavio Briatore）在皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）续约后，暗示了车队2026年的车手阵容规划。

关键信息：维斯塔潘回归北环

• 马克斯·维斯塔潘已参加了纽博格林4小时耐力赛，并在Cup 3组别中获得第七名。
• 此次参赛为他赢得了在北环驾驶GT3赛车所需的官方DMSB认证。
• 他最早有望于明年（5月14日至17日）参加纽博格林24小时耐力赛，这一日期不与F1赛历冲突。
• 有传言称，他可能提前回归，参加一场较短的赛事，日期可能定在9月27日或10月11日。

关键信息：多梅尼卡利谈F1比赛时长

• 在意大利大奖赛期间，F1 CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利的关于大奖赛比赛距离的评论引发了车手们的热议。
• 多数车手普遍表示不希望缩短比赛距离。
• 多梅尼卡利澄清道：“我从未说过我们需要缩短比赛距离。我只是说，如今人们的注意力持续时间很短，所以我们需要保持吸引力。”
• 他的核心关注点是保持观众的参与度和赛事的吸引力，而非减少比赛的实际里程。

关键信息：Alpine 2026车手猜测

• 皮埃尔·加斯利已与Alpine车队续约，锁定了他在2026赛季的席位。
• 然而，这支法国车队的另一个车手席位仍悬而未决。
• Alpine主管弗拉维奥·布里亚托利表示：“车队需要稳定性，明年保留两位现有车手的可能性是稳定性的一部分。目前我们还没有最终决定，但通常情况下，若要追求稳定，就意味着需要留住两位车手。”
• 这番言论暗示，为了保持连续性和车队稳定，现任车手埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）有可能与加斯利一同留队。