维斯塔潘夺得美国大奖赛冲刺赛杆位，迈凯伦紧随其后

维斯塔潘以冲刺赛杆位领跑美国大奖赛，迈凯伦紧随其后

维何重要：

• 维斯塔潘在冲刺赛中的持续统治力，凸显了红牛车队在赛季后期依然强劲的赛车速度。他能在关键排位赛中稳定发挥到极致，为竞争对手设定了高标准。
• 迈凯伦车队的双雄（诺里斯和皮亚斯特里）均跻身前三，标志着他们日益增长的竞争力，并有望挑战红牛，尤其是在适合其赛车特性的赛道上。这预示着接下来的冲刺赛将有一场更激烈的争夺。
• 维斯塔潘与诺里斯之间微小的差距，预示着一场激动人心的冲刺赛，说明迈凯伦的强劲势头可能会挑战红牛的常规优势。

细节：

• 维斯塔潘的表现：马克斯·维斯塔潘以1分32秒143的成绩锁定冲刺赛杆位，展现了他出色的速度和稳定性。这是他在美洲赛道（COTA）连续第三个冲刺赛杆位。
• 迈凯伦状态强劲：兰多·诺里斯以0.071秒之差屈居第二，奥斯卡·皮亚斯特里位列第三。这表明迈凯伦在单圈速度上有了显著提升，并有潜力争夺胜利。
• SQ3中的惊险时刻：查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿在最后冲刺阶段都进入了SQ3，以微弱的六千分之一秒之差淘汰了Kimi Antonelli（原文如此）。这凸显了F1排位赛的激烈竞争和微小差距。
• 值得注意的淘汰：利亚姆·拉森因赛道违规被删除最快圈速，未能晋级SQ3。伊斯奇·哈德加、皮埃尔·加斯利和兰斯·斯特罗尔也在SQ2被淘汰，显示了失误可能轻易代价高昂。
• 意外的表现：尼科·霍肯伯格为索伯车队（Sauber）获得了令人印象深刻的第四名，展现了车队的潜力和他本人的技术。
• 中游争夺：乔治·拉塞尔（梅赛德斯）和费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）分获第五和第六。卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）排在第七，刘易斯·汉密尔顿（法拉利）第八，亚历山大·阿尔本（威廉姆斯）第九，查尔斯·勒克莱尔（法拉利）位列第十。

接下来的看点：

美国大奖赛冲刺赛定于当地时间周六中午12点举行。

• 维斯塔潘杆位发车，迈凯伦紧随其后，冲刺赛必将上演一场精彩的领头羊争夺战。
• 中游车队的缠斗，特别是梅赛德斯、阿斯顿·马丁和威廉姆斯之间的较量，将对争夺积分和为周日正赛制定战略优势至关重要。
• 赛道违规判罚将是关键看点，多位车手、的圈速已被删除，这可能影响比赛结果。
• 各车队将利用冲刺赛收集关键数据，以微调正赛的战略和调校，特别是关于轮胎磨损和比赛节奏。