维斯塔潘遭遇寒冷湿滑维加斯赛道挑战，预见赛道将迎来巨变

为何重要:

维斯塔潘在维加斯的早期挣扎，凸显了全新或低抓地力街区赛道的独特难题，尤其是在寒冷天气下。红牛的RB21赛车通常擅长低阻力调校，但严寒和未铺装的赛道意味着他们常规策略并非立即奏效。适应这些不可预测因素，对红牛本周末的表现至关重要，也可能影响到落后诺里斯49分的总冠军争夺。

具体情况:

• 维斯塔潘指出，寒冷天气和湿滑路面使得与其它低一下压力赛道的比较变得困难，他强调在此地取胜并非易事。
• 他认为，赛道在周末过程中会有显著演变，这可能改变竞争格局。
• 首节练习赛中，维斯塔潘位列第四，紧随队友角田裕毅和领先的勒克莱尔。
• 第二节练习赛因两次长时间的赛道检查而中断，许多车手（包括维斯塔潘）未能完成使用软胎的关键排位赛模拟。
• 练习赛结束时，维斯塔潘以第九名完赛，落后兰多·诺里斯半秒，且因中断未能做出代表性单圈。

后续:

随着赛道橡胶增多且气温可能保持偏低，维斯塔潘的表现将很大程度上取决于赛道表面能否迅速改善以适应赛车和轮胎。在严寒条件下解锁最佳轮胎性能，是红牛能否重现2023年维加斯成功的关键。车队将努力理解并适应不断变化的赛道条件，确保在排位赛和正赛中表现强劲，这对他第五个车手总冠军的争夺至关重要。