瓦尔特利·博塔斯：重返F1前，更能体会这项运动的价值，将携手凯迪拉克征战2026

13个赛季的F1征程后，瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）在担任梅赛德斯（Mercedes）试车手和储备车手一年后，对这项运动有了全新的认识和更深的体会。他将于2026年携手塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）重返F1赛场，加入凯迪拉克（Cadillac）新车队。在场边观察比赛，让博塔斯更深刻地理解了F1的运作机制，也让他意识到成为20位车手之一的非凡荣幸。

重要意义：

• 博塔斯重返F1并加入凯迪拉克，对车手和新车队而言都是一个重要时刻。他的经验将是车队从零开始打造竞争力不可或缺的一部分。
• 他的反思突显了F1车手所承受的巨大压力和独特的视角，为人们提供了窥探这项运动顶尖选手内心世界的难得机会。
• 凯迪拉克车队的加入，以及像博塔斯这样的资深车手，为F1围场和2026年的规则变革注入了令人兴奋的新活力。

细节：

• 新角色，新视角：博塔斯在新加坡大奖赛接受Speedcafe采访时表示，离开赛场让他比以往任何时候都更能体会这项运动的价值，并意识到20位现役车手是多么幸运。
• 团队建设：他强调，观察车库内的沟通、工厂的支持以及整个车队的运作，让他对车队建设有了更深的理解，这对于帮助凯迪拉克这样的新车队至关重要。
• 凯迪拉克项目启动：博塔斯与凯迪拉克车队的官方合作将于1月1日正式开始，新车的首次赛道测试备受期待。
• 过往挑战：他坦言，过去三个赛季在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）和索伯（Sauber）的经历充满挑战，这促使他更加坚定了接受凯迪拉克机会的决心，现在他觉得这是“百分之百”正确的决定。
• 保持状态：尽管2025年赛道时间有限，博塔斯仍保持着竞技状态。据报道，乔治·拉塞尔（George Russell）生病时，他曾“非常接近”替他出赛巴库站，并且通过在梅赛德斯、迈凯伦（McLaren）和威廉姆斯（Williams）担任储备车手的经历，一直保持着身体健康。

未来展望：

展望2026年引入重大引擎和技术变革的新规则，博塔斯预计赛车动力学将有所不同：

• 弯道速度与圈速：他预测初期弯道速度会略有下降，但相信第一年年底圈速将迅速恢复到现有水平。
• 策略变化：新的电池系统预计将带来更具活力的比赛和更丰富的策略选择，因为车手将能通过动能回收和能量管理做出更大的差异化。
• 可靠性是关键：博塔斯强调，对一支全新车队而言，可靠性至关重要。他指出，即使赛车速度很快，如果无法完赛，一切都是徒劳。车队虽然追求早期成绩，但也深知要实现持续成功需要付出巨大努力。

除了技术层面，博塔斯承认他想念竞争的激情——从排位赛的紧张，到起步程序，再到在赛车中度过的纯粹的快乐时光。