洛森难出成绩，汉密尔顿法拉利尴尬纪录临近

F1赛季聚焦：洛森的挣扎与汉密尔顿的不幸纪录

为何重要：

• 洛森的坦诚凸显了年轻车手在F1中，尤其是在争夺永久席位时，所面临的巨大压力和挑战。
• 汉密尔顿潜在的纪录，进一步映照出法拉利目前的困境，以及这位七届世界冠军在寻求新车队突破时经历的艰难时期。
• 这些故事共同反映了F1高风险、高关注度的环境，影响着新人和经验丰富的老将。

细节：

• 洛森的表现：利亚姆·洛森承认，在从红牛被下放后，他在Racing Bulls车队“难以整合所有因素”，并且在速度上难以跟上队友伊萨克·哈德加。
• 汉密尔顿的纪录追踪：刘易斯·汉密尔顿正接近一项不想要的法拉利纪录。他需要在即将到来的美国大奖赛中登上领奖台，以避免打破迪迪埃·皮罗尼保持的纪录——即自加盟法拉利以来，在未登上领奖台的情况下参加最多大奖赛的选手。
• 汉密尔顿谈维斯塔潘：汉密尔顿表示，法拉利领队弗雷德·瓦瑟尔自2005年他与瓦瑟尔的ASM车队在F3欧洲系列赛合作以来，并未改变。
• 角田裕毅的突破：角田裕毅透露，将赛车调校方向调整为马克斯·维斯塔潘的风格，尤其是在八月假期投入模拟器工作以提升比赛速度后，帮助他释放了更多性能。
• 威廉姆斯车队的FP1调整：威廉姆斯车队将在墨西哥大奖赛的第一次自由练习赛中，由青训车手卢克·布朗宁代替卡洛斯·塞恩斯出场，这也是布朗宁今年第二次参加F1的练习赛。
• 梅赛德斯被视为“扑克牌威胁”：乔治·拉塞尔在新加坡大奖赛的胜利，以及安东内利（Kimi Antonelli）的表现，引发了对梅赛德斯潜在竞争力的疑问。对W16赛车表现的分析表明，速度的提升很大程度上归因于特定的轮胎压力管理。

下一步：

• 美国大奖赛焦点：所有目光将聚焦刘易斯·汉密尔顿在美国大奖赛上的表现，他将努力争取领奖台席位，以避免一项不光彩的纪录。
• 年轻车手发展：洛森的处境突显了F1席位的激烈竞争，以及新晋人才持续的成长和发展。
• 车队策略：红牛和梅赛德斯等车队将继续完善他们的策略，角田的调校调整和梅赛德斯对轮胎压力的管理，都展示了对微小优势的不断追求。
• 即将到来的FP1：卢克·布朗宁在墨西哥大奖赛FP1中的参与，将是威廉姆斯青训车手的一个关键时刻，提供宝贵的经验和曝光。