角田裕毅：2025年是我最艰难的一年，但现在的我变得更强了

角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 在《Beyond The Grid》播客中将 2025 赛季描述为职业生涯中最艰难的一年。他坦言，在红牛车队与马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 搭档所带来的巨大压力，曾让他陷入精神内耗。

为什么这很重要

红牛车队的二号车手席位一直被视为“人才绞肉机”。角田的坦诚分享揭示了在维斯塔潘身边竞技所面临的极端心理挑战，而他最终的回归则证明，在经历低谷后依然可以重新开始。

详细情况

• 突如其来的晋升：在利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 仅坚持两场比赛后，角田被提升至红牛车队，但在中途切换前，他从未驾驶过 RB21。
• 低迷的成绩：他全年表现挣扎，最终在积分榜排名第 17 位；与此同时，维斯塔潘以 2 分之差遗憾地错失世界冠军。
• 心理危机：他承认自己失去了对生活和 F1 赛车的热爱，这种状态与他前三年的激情截然不同。
• 难以恢复：他表示：“通常我能自我调节，但那时我感觉不到能量，那种感觉再也没有回来。”虽然寻求了心理医生的帮助，但下半赛季紧凑的赛程让恢复变得极其困难。
• 孤独感：他意识到自己远离日本故乡的孤独，这是他自 F3 以来从未深思过的问题。
• 席位变动：角田失去了 2026 年的正式席位，成为红牛两支车队的储备车手。随后，由于伊萨克·哈杰 (Isack Hadjar) 手腕受伤，角田从赞德福特 (Zandvoort) 站起重新回到 Racing Bulls 参加最后三场比赛。

接下来的计划

角田表示，现在他能够更好地应对压力，并且认为不会有比 2025 年更困难的挑战了。“我觉得我变成了一个更好的车手，”他说道。在赛季剩余比赛中效力于 Racing Bulls，他决心重新享受 F1 的乐趣。