十支F1车队在墨西哥城FP1启用新秀，法拉利独家缺席

2026年墨西哥城大奖赛，11支F1车队中有10支会在第一节练习赛（FP1）把赛车交给新秀，把开场练习变成一场热闹的选拔。唯一的例外是法拉利。

为何重要

私下测试的机会越来越有限，FP1的新秀出场已是年轻车手最重要的通道。F2争冠者、储备车手和青训车手借此拿到难得的真实F1里程，直接牵动超级驾照的进度和未来的席位决定。

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• Alpine：加布里埃莱·米尼（F2第4）驾驶科拉平托的车；阿斯顿·马丁：杰克·克劳福德驾驶斯特罗尔的车，这是他第四次跑FP1。
• 奥迪：F3年度亚军弗雷迪·斯莱特驾驶博尔托莱托的车；凯迪拉克：科尔顿·赫塔驾驶博塔斯的车，第五次跑FP1，正为凑满100公里、拿到超级驾照积分而努力。
• 哈斯：丰田Hypercar冠军平川亮驾驶奥康的车；迈凯伦：2025年F2冠军莱昂纳多·福尔纳罗利驾驶诺里斯的车。
• 梅赛德斯：弗雷德里克·维斯蒂驾驶拉塞尔的车，这是他第七次跑FP1；Racing Bulls（红牛二队）：F2第2的尼古拉·措洛夫驾驶劳森的车，首次亮相。
• 红牛：岩佐步梦驾驶维斯塔潘的车，第八次；威廉姆斯：卢克·布朗宁在跑完超级方程式后，驾驶阿尔本的车。

接下来

强制新秀规则——参赛不超过两场大奖赛，如今每队每赛季必须安排四次FP1出场——已经让墨西哥这一节练习赛变成小型车手市场。这些新秀如何应对现场压力，可能影响赛季末的评估和未来的车手阵容。