斯特罗尔承认动力不足，阿斯顿马丁赛季陷入低迷

兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）坦言，在驾驶一辆F1最慢赛车之一时，他很难找到动力。他透露，在加拿大大奖赛中，他坚持完赛仅仅是为了他的机械师以及身为车队老板的父亲劳伦斯（Lawrence）。他在蒙特利尔赛道上的直白无线电对话，揭开了车队深层的挫败感。阿斯顿马丁已从顶尖竞争者跌至阵后，目前在积分榜上仅得一分。

为什么这很重要

阿斯顿马丁从常规领奖台竞争者骤降为垫底车队，这对整个组织产生了明显的心理影响。斯特罗尔的罕见坦诚表明，F1残酷的竞争压力不仅考验工程技术，更考验从车手到工厂员工所有人的心理韧性。

关键细节

• 动力匮乏：在加拿大站，斯特罗尔告诉工程师盖里·甘农（Gary Gannon），他继续驾驶是“为了机械师和劳伦斯”，因为在落后多圈、垫底行驶时，他需要额外的动力来维持。
• 惨淡战绩：阿斯顿马丁在车队冠军积分榜上排名第十，仅得1分。这是自2021年项目启动以来最糟糕的开局，几乎仅领先于凯迪拉克（Cadillac）。
• 升级策略：与追求持续升级的对手不同，阿斯顿马丁选择暂停赛季内的小幅更新，将资源集中于一个大升级包，预计将在匈牙利或赞德沃特站推出。
• 性能差距：斯特罗尔承认赛车速度比领先者慢约4秒，并坚称目前的小幅微调已无法产生实质性影响。

接下来的走势

这支位于银石的车队将全赛季的希望寄托在夏季的升级包上。斯特罗尔希望该方案能带来立竿见影的性能提升，而非需要多场比赛来磨合。在此之前，斯特罗尔和费尔南多·阿隆索将面临一段艰苦的赛程，在对手不断进化赛车、拉大差距的同时，他们必须在低谷中苦苦支撑。