斯托尔因冲刺赛碰撞被罚正赛退后五位

赛会干事判罚

兰斯·斯托尔因在冲刺赛中造成碰撞而被处以周日正赛五位发车格处罚，并被扣2个赛会积分。

• 为何重要： 此次处罚直接影响斯托尔在正赛中的起步位置，这对努力争夺车队积分的阿斯顿·马丁至关重要。事件也暴露了冲刺赛中更激进的驾驶倾向，车手们常在此类短赛段搏命，有时导致代价高昂的碰撞。

• 细节：

  • 事故一：阿隆索退赛 冲刺赛早期，斯托尔的队友费尔南多·阿隆索因与其他赛车发生碰撞而被迫退赛。
  • 事故二：斯托尔碰撞 冲刺赛尾声，斯托尔的赛车与埃斯特班·奥康的赛车发生严重接触，导致双方赛车均退赛。赛会干事判定斯托尔对此负有责任。
  • 处罚： 斯托尔被罚在正赛中退后五位起步，并被追加2个超级驾照积分，总积分达7个。他的首批积分将于12月1日到期。
  • 迈凯伦的反应： 迈凯伦CEO扎克·布朗和车队主管斯特拉对冲刺赛第一圈导致两人赛车退赛的另一起事故表达了不满。他们归咎于某些“经验丰富的老将”，尽管未明确点名费尔南多·阿隆索或尼科·霍肯伯格。

• 大局观： 冲刺赛中的一系列事故突显了该赛制的严峻性。它旨在增加观赏性，但常将车手推向极限，导致更多接触和潜在的罚款。对阿斯顿·马丁而言，这一天损失惨重，两辆赛车均未完赛，且一名车手还因正赛受罚，进一步加剧了他们在车队积分榜上的挑战。

• 下一步： 斯托尔将在正赛中比排位赛位置低五位发车。焦点将转向阿斯顿·马丁如何从艰难的冲刺赛中恢复，以及斯托尔能否从调整后的发车位置上取得进展。关于冲刺赛激进驾驶和事故的争论很可能会继续。