
COTA纪念牌错误惹争议:忽视首位美国F1世界冠军菲尔·希尔
新闻摘要
美国COTA赛道纪念牌错误地将马里奥·安德烈蒂称为“唯一美国F1冠军”,忽略了1961年菲尔·希尔的成就。此举引发争议,凸显了历史准确性在赛车纪念中的重要性,并呼吁COTA纠正错误,以尊重所有美国F1传奇。
美国美洲赛道(COTA)新近揭幕的纪念安德烈蒂弯(Andretti Corner)的牌匾,因存在明显的史实错误,在F1车迷中引发争议。牌匾错误地称马里奥·安德烈蒂是“唯一一位赢得F1世界锦标赛的美国人”,却忽略了菲尔·希尔在1961年随法拉利车队获得的冠军头衔。此疏忽已在社交媒体上引发广泛讨论,凸显了赛车纪念活动中历史准确性的重要性。
为什么重要:
- 历史的准确性在纪念赛车传奇人物时至关重要,错误的陈述会削弱像菲尔·希尔这样的冠军的贡献。
- 在COTA这样的著名F1赛道上出现此错误,会减损一位美国先驱者的声誉,并让新晋车迷对F1丰富的历史产生混淆。
- 此次事件也凸显了公开历史标记,特别是那些纪念体育界重要人物的标记,必须经过彻底审查的重要性。
细节:
- COTA 20号弯(安德烈蒂弯)的牌匾上写着马里奥·安德烈蒂是“唯一一位赢得F1世界锦标赛的美国人”。
- 菲尔·希尔(Phil Hill),出生于佛罗里达州迈阿密,在1961年效力于法拉利车队,赢得了F1世界冠军,是首位达成此成就的美国人。
- 希尔至今仍是唯一一位赢得F1冠军的美国本土出生车手;安德烈蒂虽然是美国公民,但出生于意大利,1955年移民美国。
- 马里奥·安德烈蒂(Mario Andretti),1978年世界冠军,与美国赛车运动及COTA有着深厚渊源,他曾担任大使,并与新成立的凯迪拉克F1车队有关联。
- 希尔的职业生涯(1958-1966)包括三次大奖赛冠军,三次勒芒24小时耐力赛冠军,以及1964年的一次代托纳24小时耐力赛冠军。
- 1961年意大利大奖赛,希尔在此赛事中锁定冠军,但该赛事因其队友沃尔夫冈·冯·特里普斯(Wolfgang von Trips)以及15名观众的悲惨身亡而蒙上阴影。
字里行间:
马里奥·安德烈蒂对赛车运动的贡献无疑是巨大的且值得庆祝,但在一块公开的纪念牌上省略菲尔·希尔的冠军头衔,是一个重大的疏忽。希尔的胜利不仅是个人的成就,更是美国参与F1赛事的里程碑。1961年他夺冠的悲惨背景,进一步巩固了他在历史上的地位,也展现了他当时的韧性以及赛车运动残酷的现实。纠正这一错误不仅是纪念希尔的传奇,也显示了COTA对历史准确性和尊重所有美国F1冠军的承诺。
接下来:
- COTA正面临来自车迷和赛车界人士的呼吁,要求其纠正不准确的纪念牌,以妥善承认菲尔·希尔的冠军成就。
- 此次事件可能会导致对其他赛车场地历史标记的审查加强,强调进行全面研究的必要性。
- 纠正纪念牌将是一个重要的姿态,确保美国F1冠军的完整历史故事能被准确地呈现给当前及未来的车迷。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/fans-call-out-cota-as-andretti-corner-plaque-...