汉密尔顿的建议助法拉利在美国大奖赛上表现飞跃

汉密尔顿的建议助法拉利在美国大奖赛上表现飞跃

刘易斯·汉密尔顿证实，在新加坡大奖赛后他关于“幕后交流”的评论促使法拉利进行了一些调整。这些调整在美国大奖赛周末付诸实践，使得在美洲赛道（Circuit of The Americas）的练习赛过程更为顺畅，单圈成绩也有所提升。

为何重要：

在经历了一段表现不稳定的时期后，法拉利愿意采纳外部的、高水平的反馈——尤其是来自一位七届世界冠军的建议，这标志着其在运营改进上的一种战略性转变。这对于优化当前赛车性能、为未来竞争力打下基础至关重要，特别是考虑到汉密尔顿将于 2025 年加盟车队。

细节：

• 汉密尔顿在美国大奖赛正赛中获得第五名，距离杆位得主马克斯·维斯塔潘仅差零点四秒，单圈速度有了显著提高。
• 他对车队乐于改变的态度表示赞赏，他说：“我们尝试了一些不同的东西，而且确实、确实奏效了。”
• 关键调整：汉密尔顿概述了具体的改进措施：
  • 改进了练习赛执行流程，包括沟通和更冷静的心态。
  • 优化了赛车驶出维修区的时机。
  • 提升了轮胎温度管理。
• 排位赛挑战：尽管整体有所进步，汉密尔顿注意到在美洲赛道不平整的路面上，赛车出现了显著的转向不足（understeer）。
  • 他不得不大幅调整前翼（增加了八个洞）来对抗转向不足，直到最后一圈才找到最佳设置。
• 赛道上的较量：在排位赛中，当勒克莱尔失误短暂冲出赛道时，汉密尔顿超越了他的队友查尔斯·勒克莱尔。
  • 他认为，如果没有勒克莱尔的失误，由于使用了相似的轮胎以及勒克莱尔可能使用了更多前翼，超车“极不可能”发生。

接下来：

汉密尔顿对周日的正赛表示乐观，但真正的考验在于能否将这种提升的排位赛表现转化为持续的比赛节奏和稳定的积分成绩。法拉利这种由汉密尔顿的见解驱动的适应性方法，预示着短期内性能的积极方向，也为他正式加盟后车队的协同效应奠定了良好基础。

• 车队将致力于在此势头基础上再接再厉，并在接下来的比赛中展现出持续卓越的运营能力。