斯特拉：维斯塔潘从第21位起跑的猛烈追击给迈凯伦带来了“实质性威胁”

尽管兰多·诺里斯在英特拉格斯赛道将杆位转化为胜利，但迈凯伦领队安德烈亚·斯特拉承认，马克斯·维斯塔潘在圣保罗大奖赛初期的强势追击让车队感到压力巨大。

维斯塔潘因更换发动机受罚，从第21位起跑。但在极其复杂且路面逐渐干燥的条件下，他迅速超越众多对手，其冲刺速度之快引起了领先者的警觉。

核心影响

从数据上看，诺里斯的胜利似乎轻而易举，但事实并非如此。英特拉格斯赛道的轮胎温度波动剧烈，没有任何一台赛车能在所有条件下都保持顶尖速度。维斯塔潘的开局证明，仅靠赛道位置无法提供绝对的安全感。

详细情况

• 斯特拉表示：“在比赛初段，马克斯制造的威胁绝对是实质性的。”
• 追击态势：维斯塔潘和法拉利的刘易斯·汉密尔顿都轻松地在低排名车阵中穿梭。不过，汉密尔顿在将位置还给奥利·贝尔曼（因赛道外超越）后，在前十名的竞争中陷入停滞。
• 轮胎挑战：在前往起跑格子的过程中，没有任何车手能将轮胎加热到理想温度，这使得能在第一弯迅速激活轮胎的车手占据优势。
• 局势反转：随着赛道干燥且软胎变得可行，诺里斯逐渐拉开差距。而维斯塔潘则遭遇了一系列小故障，并在无线电中表现得愈发焦虑。
• 总结：斯特拉拒绝给出简单的结论，他认为“很难看到有哪辆车能在所有条件下都表现完美”。

后续关注

随着F1进入赛季收官阶段，斯特拉预计每支车队都会深挖本次比赛的数据。他将这场比赛描述为“没有明确规律”——初期轮胎过冷，后期则过热。