
施泰纳炮击FIA:加斯利摩纳哥领奖台复位是一场“灾难”
新闻摘要
前Haas领队施泰纳痛批FIA恢复加斯利摩纳哥领奖台的决定,认为这种不对称的申诉机制导致了竞争不公,严重损害了F1处罚系统的完整性与公信力。
前Haas车队领队冈特·施泰纳(Guenther Steiner)近日对FIA恢复皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)摩纳哥大奖赛领奖台资格的决定发起猛烈抨击,称这次赛后裁决是一场“彻头彻尾的灾难”,暴露了F1处罚机制的严重缺陷。
为什么这很重要
这次争议触及了监管一致性的核心。虽然Alpine通过“审查权”(right of review)成功为加斯利的维修区超速处罚申诉,但其他在比赛中犯下类似错误并已执行处罚的车手却无法获得补救。施泰纳警告称,这种决定造成了竞争环境的不公平,并可能削弱人们对赛会干事公正性的信任。
关键细节
- 事件起因:加斯利在摩纳哥站因维修区超速被罚。由于他未在赛中执行,罚时被计入最终成绩,导致其排名从第三掉至第七。
- 反转过程:Alpine行使审查权并提供了干事此前未掌握的新证据,最终促使FIA撤销处罚,恢复其领奖台位置。
- 核心矛盾:多名车手同样因超速被罚,但由于他们在赛中已执行了处罚,根据现行法规,这些裁决是不可逆转的。
- 施泰纳的观点:在无法修正其他已执行处罚的情况下仅恢复加斯利的排名,破坏了系统的完整性。他直言:“如果你恢复他的领奖台,就必须更改其他人的排名,而这在目前根本无法实现。”
- 他认为问题根源在于超速线的标注或向车队传递的错误信息,但认为通过利用法规漏洞来恢复领奖台是错误的补救方式。
接下来会发生什么
摩纳哥站的余波将使FIA在处理赛后申诉时的透明度面临更严苛的审视。车队将要求在证据提交和审查权协议方面制定更清晰的指南,特别是当涉及已执行处罚的情况时。如果缺乏结构性调整,类似的争议将继续侵蚀赛会干事体系的公信力。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/pierre-gasly-monaco-gp-podium-decision-draws-...






