红牛计划对 RB22 进行重大升级，旨在解决关键的重量问题

红牛车队正在推进一项重大升级方案，旨在解决 RB22 长期存在的重量问题。据报道，车队预计将进一步减轻 6-8 公斤的重量。位于米尔顿凯恩斯的工程师们认为，通过对底盘底板的进一步演进以及采用更轻薄的材料重新设计部件，可以让赛车更接近 768 公斤的最低重量限制。

为什么这很重要

自 2026 赛季开始以来，过重的车身损害了 RB22 的动态表现和轮胎利用率，据称该车最初超重 10 公斤以上。解决这一问题将解锁此前无法实现的赛车调校（setups），并优化能量管理，为马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）和艾萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）带来亟需的性能提升。

详细情况

• 据报道，RB22 在巴塞罗那和巴林的季前测试期间超重约 13 公斤。虽然随后的多次更新（包括侧箱重新设计）已经减轻了部分重量，但仍有优化空间。
• 车队目前的目标是通过升级底盘底板以及在特定部件中使用更薄的材料规格来进一步减重。
• 减重预计将改变赛车的重量分布，从而在无需调整悬挂系统的情况下，缓解动态性能问题。
• 更轻的底盘将改善轮胎利用率并降低直线上的能耗，有助于在单圈中维持更好的能量平衡。

接下来的方向

如果红牛能成功实现计划中的减重，维斯塔潘和哈贾尔在正赛节奏和排位赛表现上都将有所提升。对于一个在 2026 年法规中艰难平衡“减轻总质量”与“增加电池需求”的车队来说，这次升级是一个关键的转折点。