赛恩斯预警奥斯汀周末艰巨，威廉姆斯赛车表现低迷

卡洛斯·赛恩斯承认，在美国大奖赛周末糟糕的开局后，威廉姆斯车队“不期待任何奇迹”。在两次练习赛中均处于垫底位置后，这位西班牙车手直言赛车状态“一团糟”，性能与领先集团存在严重差距。

核心影响

此次挣扎凸显了 FW48 赛车竞争力的严重缺失。对于赛恩斯这种级别的车手来说，在 COTA 赛道无法找到基础调校（baseline setup），预示着车队存在深层问题，这可能会阻碍其中期恢复计划，并威胁到车队在车队积分榜上的排名。

关键细节

• 性能差距：赛恩斯在 FP1 中排名第 19，FP2 中排名第 20，落后领跑者 2.7 秒以上。
• 车手困境：亚历克斯·阿尔本面临更严峻的挑战，成绩处于整个时间表的最末端。
• 技术重心：首席赛道工程师保罗·威廉姆斯确认，FP1 的重点是“面向未来”，优先收集 2027 年赛车的数据，而非追求单圈速度。
• 策略转变：车队目前将重点转向高油量长距离表现，试图利用 COTA 较高的超车潜力在正赛中挽回局面。

宏观视角

威廉姆斯实际上将 2026 赛季视为一个“实战测试场”。通过精确地“绘图”分析当前赛车失败的原因，车队希望在 2027 年的设计中避免重复同样的错误，将目标从获取眼前积分转向关键的技术诊断。

后续关注

接下来的重点是长距离跑的数据。虽然排位赛前景暗淡，但车队旨在从德克萨斯的高温环境下榨取所有可能的洞察，以优化下一季的研发方向。