考尔顿·赫塔在凯迪拉克支持下接近获得F1超级驾照

考尔顿·赫塔 (Colton Herta) 即将完成获得F1超级驾照的最后冲刺，目前距离40分的门槛仅差1到2分。在参加完美国大奖赛的FP1（第一节自由练习赛）后，这位美国车手正与凯迪拉克 (Cadillac) 协调，确保在2026赛季结束前完成积分积累。

为什么这很重要

多年来，赫塔一直是F1体系外最具竞争力的车手之一。获得超级驾照不仅仅是一个形式，更是最后的监管障碍。一旦拿到驾照，凯迪拉克将能毫无阻碍地将其纳入车手阵容，避免过去曾出现过的行政流程干扰。

关键数据

• 35分：来自印地赛车 (IndyCar) 排名（2023年1分，2024年30分，2025年4分）。
• 3分：在巴塞罗那、奥地利和奥斯汀的FP1中获得，他在这些场次中成功行驶超过100公里。
• 积分缺口：根据不同来源（RacingNews365计算为38分，凯迪拉克认为39分），赫塔仅需1-2分即可达到40分的标准。
• 蒙扎遗憾：在意大利站仅行驶了5圈，未能达到100公里的要求，遗憾错失关键的一分。

深度观察

赫塔的经历反映了印地赛车成就与FIA国际汽联法规之间复杂的交集。虽然他的速度毋庸置疑，但目前的“刷分”过程已演变成一场关于FP1替补机会的战略游戏。凯迪拉克明确承诺提供这些练习赛机会，显示出其希望在团队发展F1版图的同时，确保赫塔能够直接接过正赛席位的强烈意图。

接下来的计划

赫塔预计在今年年底前达到40分，目前至少还有两次FP1机会（包括一次强制性环节）。凯迪拉克已暗示，如果不给他这次机会将是“失职”的，旨在确保赫塔在下一个竞赛周期中具备合法参赛资格。