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罗素领跑阿塞拜疆站FP1,安东内利遭遇液压故障

罗素领跑阿塞拜疆站FP1,安东内利遭遇液压故障

新闻摘要
罗素在巴库FP1中以领先0.4秒的优势夺冠,梅赛德斯展现强劲竞争力。安东内利虽遭液压故障但仍排第五,迈凯伦则在练习赛中表现挣扎。

乔治·罗素(George Russell)在阿塞拜疆大奖赛的第一节自由练习赛(FP1)中夺得最快圈速,成绩为1分45秒387,领先马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)0.4秒。本节练习赛过程波折,包括基米·安东内利(Kimi Antonelli)因液压故障被迫提前结束运行。

为什么这很重要

巴库街道赛道以容错率极低著称,对精准度要求极高。梅赛德斯展现出的即时速度预示着“银箭”车队本周末具备极强的竞争力。在超车极其困难的赛道上,尽早占据领先位置至关重要。

核心细节

  • 罗素的飞速圈:他在使用软胎并获得主直道尾流的情况下刷出最快成绩;维斯塔潘此前率先突破1分46秒,但随后被超越。
  • 安东内利的潜力:这位意大利小将在使用硬胎时速度最快,但随后在7号弯遭遇液压问题导致停车,触发了虚拟安全车(VSC)。尽管如此,他仍排在第五位。
  • 法拉利紧随其后:勒克莱尔(+0.404秒)和汉密尔顿(+0.437秒)使用中性胎排在前四。
  • 赛恩斯的刹车起火:威廉姆斯经过大幅更新的赛车在回场时后刹车起火,导致其仅排在第12位。
  • 迈凯伦陷入困境:皮亚斯特里报告车辆震动并损失了练习时间,而诺里斯缺席了大部分环节,排名第14。
  • 复杂环境:路面积尘和低抓地力导致罗素在3号弯、维斯塔潘在1号弯出现失误。
  • 末尾波折:林德布拉德在7号弯冲出赛道,胡尔肯伯格的奥迪赛车在4号弯停摆,触发第二次VSC。

接下来的看点

FP2将提供关于长距离速度和轮胎衰减更清晰的参考。虽然梅赛德斯目前领先,但红牛和法拉利在排位赛前仍处于威胁范围之内。

原始文章 :https://www.formula1.com/en/latest/article/fp1-russell-leads-opening-azerbaijan-...

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