拉塞尔：伊莫拉杆位机会因最终圈发车受阻而遗憾

拉塞尔：伊莫拉杆位机会因最终圈发车受阻而遗憾

乔治·拉塞尔认为，在伊莫拉大奖赛排位赛最后飞驰圈的起步阶段遇到的交通状况，可能让他错失了争夺杆位的机会。这位梅赛德斯车手将在周日第三位发车。

拉塞尔最终的成绩比杆位得主奥斯卡·皮亚斯特里慢了近两成秒，比第二名马克斯·维斯塔潘慢了0.137秒。他使用的是中性轮胎跑出的最快圈速，因为新的C6软胎表现挣扎。

这位英国车手起步较晚，在所剩无几的几秒内冲过了终点线。他在最后一个弯角出来时，由于卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯车队）和兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁车队）的交通状况影响，他的出弯速度受到了影响。

“我在直道上损失了大约零点一秒，因为我不得不给塞恩斯留出空档，然后兰斯正要过来，我当时在一档起步，车轮空转，”拉塞尔说道。“我当时想‘糟了，我完了！’但第三位已经是不错的结果了。”

拉塞尔延续了他本赛季的强势开局，在过去六场大奖赛中稳定地进入前五名，并获得四次领奖台。

对于周日的比赛机会，拉塞尔表示：“我的工作是尽可能快地驾驶这辆车，我觉得我这个赛季做得相当不错。我仍然觉得我在自己身上还有进步的空间，但我的目标是每周都取得最好的成绩。”

他认为本赛季他只有在两次练习赛中表现不佳：日本和迈阿密。“迈阿密我只是速度不够快，但第三位已经是极限了。”

与此同时，梅赛德斯队友金·安东内利则表现挣扎，排在第13位。“我真的非常挣扎，我无法从轮胎中榨取出任何抓地力，在那里真的很困难，”这位意大利车手说。“特别是与练习赛相比，情况大不相同，我很难进入节奏并找到抓地力。当然，以第13名的成绩结束比赛真是令人遗憾，因为很明显在这里超车很难。”