蒙扎排位赛后，罗素与沃尔夫指责维斯塔潘干扰尾流

乔治·罗素 (George Russell) 指责马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在蒙扎排位赛 Q3 阶段“突然刹车”，破坏了其与基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 计划好的尾流配合，导致梅赛德斯失去了夺取杆位的机会。最终，阿尔派 (Alpine) 的皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 爆冷夺得 P1，罗素仅以 0.06 秒之差获得 P2。罗素认为维斯塔潘故意减速，以避免自己成为领头车。

为什么这很重要

在蒙扎赛道，尾流战术是决定胜负的关键。维斯塔潘在最后一刻的干扰彻底破坏了梅赛德斯的计划。托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 表示罗素“被算计了”，这再次证明了在“速度殿堂”中，极小的差距就能决定起跑位置。

关键细节

• 罗素形容该环节非常“混乱”，并称维斯塔潘在帕拉博利卡弯 (Parabolica) “猛踩刹车”，以避免领跑车阵。
• 罗素在最后一圈开始时落后维斯塔潘 1.5 秒，这个距离不足以获得最佳尾流。他坦言：“事后看来，我们可能根本不应该尝试。”
• 沃尔夫表示：“他被马克斯给坑了……距离太近了，这直接影响了圈速，导致我们失去了杆位。”
• 罗素同时赞扬了全天状态极佳的加斯利，后者在 Q1 中就跑出了最快圈速。

接下来的看点

罗素将从 P2 起跑，他坚信自己仍有机会争夺冠军。而在奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 受到处罚后，维斯塔潘将从第五位起跑。梅赛德斯希望通过正赛的节奏来弥补排位赛的遗憾。