揭秘：兰多·诺里斯在墨西哥大奖赛遭嘘声的原因

揭秘：兰多·诺里斯为何在墨西哥大奖赛上遭到嘘声

在赢下墨西哥城大奖赛并拿下杆位后，兰多·诺里斯却在赛后遭遇了观众的嘘声，这令许多人不解。他在比赛中并无失误，也未与塞尔吉奥·佩雷兹产生公开矛盾，且此前在墨西哥也未有过被嘘的经历。但原因很快在官方赛后新闻发布会上得到了解释。

为何重要：

F1车迷极富热情，即使是基于误解的反应，也可能显著影响车手的大众形象。此次事件凸显了在F1中，车队指令和战略决策，尤其是在关乎年度积分争夺时，会受到多么严苛的审视和强烈的意见。

细节：

• 墨西哥记者卡洛斯·哈利费解释说，当地一项民意调查显示，车迷认为诺里斯在意大利蒙扎站的“过往事件”中被“给予了总冠军”。
• 蒙扎事件：蒙扎比赛期间，迈凯伦先让奥斯卡·皮亚斯特里进站以应对查尔斯·勒克莱尔，随后一圈才让诺里斯进站。诺里斯的进站较慢，导致他落后于跑在第二的皮亚斯特里（诺里斯当时位列第三）。
• 车队指令：皮亚斯特里随后被要求让位给诺里斯。尽管皮亚斯特里回忆称慢速进站是“比赛的一部分”，但他还是让出了位置，最终诺里斯以领先位置冲线。
• 积分影响：这一决定导致了六个积分的差异。若无此举，皮亚斯特里将比诺里斯多得五分，而非目前落后一分。
• 诺里斯的回应：诺里斯回忆起2024年匈牙利站类似事件，他当时抢在皮亚斯特里前面，放弃了获胜机会，他表示：“如果他们想这么认为，那他们当然有权利这么想，他们可以认为他们想的任何事情。”
• 他强调，作为车队，迈凯伦力求公平行事，而蒙扎的决定是“我们车队在某些方面做出的一次不正确决定，就是先让我（诺里斯）进站，或者先让皮亚斯特里进站”。
• 诺里斯总结道：“去年在布达佩斯，奥斯卡配得上获胜；在蒙扎，我配得上处于领先位置。事情就是这么简单。”

字里行间：

此次事件突显了车迷对F1车队所有战略决策的密切关注。车队指令虽然是这项运动中长期存在且常有争议的一部分，但公平性的认知，尤其是在队内竞争方面，会严重影响公众舆论。诺里斯的回应表明，从他的角度看，蒙扎的决定是基于其对比赛的理解，平衡了车队战略与个人表现。

下一步：

随着F1赛季的推进，此次事件很可能会逐渐平息，但它提醒人们，F1车迷是多么热情——有时也多么容易被误导。车手和车队将继续在激烈的赛道竞争与公众认知之间，寻找微妙的平衡点。