雷诺将历史悠久的维里-沙蒂隆发动机工厂出售给 Dumarey 集团

雷诺已达成协议，将其在维里-沙蒂隆 (Viry-Chatillon) 的历史性动力单元工厂出售给比利时工程公司 Dumarey Group。在 Alpine 放弃 2026 年发动机项目并转向客户动力单元模式后，此举旨在保留约 150 个专业岗位并确保该基地的未来。

为什么这很重要

这次交易标志着雷诺作为 F1 “全血统”厂商 (works manufacturer) 时代的终结。通过出售该设施，雷诺正式将其汽车品牌的工程遗产与当前的 F1 运营脱钩，信号明确：战略重心已从技术独立转向运营效率。

核心细节

• 交易范围：Dumarey Group 将收购 Alpine Racing SAS，包括其工程团队和有形资产。需要注意的是，此次出售不包括位于恩斯通 (Enstone) 的 Alpine F1 车队资产。
• 岗位保留：协议确保约 150 名员工将转至新东家，维持法国境内一个关键的高性能工程枢纽。
• 历史遗产：维里-沙蒂隆在 40 多年里一直是雷诺 F1 雄心的核心，曾助力赢得 23 个冠军（12 个车队冠军，11 个车手冠军）和 169 场分站赛胜利。
• 战略转型：此次出售紧随 2024 年 9 月的决定之后，即取消 2026 年动力单元的自主开发，改为从梅赛德斯 (Mercedes) 采购。

更广视角

几十年来，维里-沙蒂隆一直是法国赛车声望的象征。虽然雷诺最初计划将其转型为“Hypertech Alpine”——一个专注于超级跑车和固态电池的中心，但出售给 Dumarey Group 使该设施转向独立工业模式。Dumarey 计划利用该地在混合动力和电力推进方面的专业知识，扩展到更广泛的赛车和工业领域。

后续进展

随着 Alpine 在 2026 年新规及以后成为使用梅赛德斯动力的客户车队，关注点将转向 Dumarey 如何在私营部门将 F1 级别的工程能力变现。交易的最终完成仍需经过监管部门批准以及与员工代表的必要协商。