雷诺CEO公开批评Alpine投资者：缺乏实际价值

雷诺集团（Renault Group）CEO Francois Provost 公开指责少数股东 Otro Capital 为公司带来了“零价值”，并明确表示此次合作“并不成功”。由于雷诺在 9 月前对该 24% 的股份拥有否决权，制造商目前正刻意阻止任何仓促的出售行为，直到找到一名与 F1 雄心一致的投资者。

为什么这很重要

在经历了几年的管理动荡以及 2025 赛季垫底的惨淡表现后，Alpine 在 2026 年终于出现了初步复苏。Provost 的强硬表态释放了一个信号：雷诺不再需要那些只带来名人光环而无实际运营能力的被动合作伙伴。他坚持认为，新股东必须拥有共同的目标，而不仅仅是注资。

关键细节

• 运营真空：Otro Capital 在车队中不承担任何运营职责，导致雷诺独自承担运行压力。这也是 Provost 认为目前没有“紧迫性”去批准出售的原因。
• 掌控权：在梅赛德斯（Mercedes）于 5 月退出谈判后，雷诺阻止了随后的讨论。Provost 强调，公司将在寻求战略匹配的同时“保持控制权”。
• 积分榜现状：在经历了上赛季垫底后，Alpine 在 2026 年赛季初表现更强，目前在车队积分榜上排名第五，仅领先 Racing Bulls 1 分。
• 核心战略：于 2025 年 7 月就任 CEO 的 Provost 再次确认 F1 是公司的“核心支柱”，并否认了品牌可能退出大奖赛赛事的传闻。

未来走向

• 稳扎稳打：目前的优先级是稳健复苏而非盲目求快。Provost 的目标是在 2026 年实现稳定的得分，以此建立“坚实的基础”，而非追求仓促的里程碑。
• 动力单元方向：尽管外界猜测 2031 年起将回归 V8 发动机，但 Provost 否认了重启雷诺厂队发动机计划的可能性，称其“不符合战略”，并表示仅在保留电气化特性的前提下才会支持 V8 方向。
• 严格筛选：雷诺将继续谨慎审核潜在的少数股东，确保未来的合作伙伴能带来真正的战略价值，而非仅仅是财务缓解。