红牛2026大变革：福特引擎、新队友与3号车

红牛车队以彻底改革的姿态进入2026赛季，在密歇根与Racing Bulls一同发布了搭载福特引擎的RB22。马克斯·维斯塔潘迎来新队友伊萨克·哈贾尔，车队也正式从本田客户转变为在福特技术支持下的独立动力单元制造商。

为什么重要：

这是车队首次成为动力单元制造商的关键时刻。虽然与福特的合作让这一美国品牌重返F1，但红牛面临着巨大挑战：必须与梅赛德斯和法拉利等拥有数十年引擎研发经验的巨头竞争。RBPT面临巨大压力，必须立即提供可靠性和性能，以支持维斯塔潘卫冕冠军。

细节：

• 动力单元转变：红牛动力总成（RBPT）接管工作，福特提供主要技术支持。克里斯蒂安·霍纳指出学习曲线陡峭，竞争对手拥有近70年的经验，而RBPT是从零开始。
• 车号变更：在将1号车输给兰多·诺里斯后，维斯塔潘终于将使用他钟爱的3号。规则的临时变更允许永久更换车号，在得到丹尼尔·里卡多的祝福后，维斯塔潘拿回了2015年错过的号码。
• 新队友：伊萨克·哈贾尔晋升一队，与这位三届世界冠军并肩作战。
• 涂装发布：车队暗示可能更改涂装——这是维斯塔潘长久以来的愿望——将在福特发布会上揭晓。

接下来：

RB22将于1月底在巴塞罗那进行私人测试，此前可能先进行拍摄日试车。所有人的目光都将聚焦在新动力单元的性能和更新的涂装设计上。