红牛车队在2026赛季前与多名高级行政人员分道扬镳

在2026年F1赛季开始前，红牛车队已有四名高级行政人员离职，这支冠军车队持续经历重大的组织架构变动。来自市场、传播和人力资源部门的这些离职，紧随去年原领队克里斯蒂安·霍纳及其他总监的高调离任，标志着在新领导层下，车队的运营结构正在重塑。

为何重要：

这些离职不仅仅是常规的人员流动；它们清晰地表明，新任CEO劳伦特·梅基斯和主席奥利弗·明茨拉夫正在巩固他们对车队未来的愿景。在克里斯蒂安·霍纳领导下的统治时代结束后，车队的行政核心正在被重新调整。这可能会在迈向2026赛季的关键规则改革时期，影响车队文化、合作伙伴关系以及内部流程。

具体情况：

• 离职的四位人员分别是：人力资源总监乔安娜·弗利特、合作伙伴关系总监朱莉娅·乔治、集团市场总监西蒙·史密斯-赖特以及高级传播经理爱丽丝·赫德沃思。
• 这四人都是在克里斯蒂安·霍纳长期担任车队负责人兼CEO期间被任命的。
• 有消息人士指出，这些员工并未被告知具体的离职原因，此举被视为2025年领导层震动后更广泛的“清理门户”行动的一部分。
• 此次离职紧随去年七月英国大奖赛后的解雇事件，当时被解雇的是与前集团首席市场与商务官奥利弗·休斯以及前集团传播总监保罗·史密斯，两人均与霍纳关系密切。
• 这次行政洗牌发生在长期顾问赫尔穆特·马尔科于2025年12月离职后不久，标志着红牛F1历史上一个决定性篇章的结束。

后续影响：

随着2026赛季季前测试的临近，焦点将集中在新行政团队能否顺利整合。梅基斯和明茨拉夫面临的挑战是，在实施结构性改革的同时，不扰乱使红牛成为众矢之的的技术和运营势头。随着新领导层在重大的2026年规则变化前完全确立其影响力，车队公司结构的进一步调整是可能的。