
红牛需“干净样本”评估角田裕毅F1未来
新闻摘要
红牛车队老板梅基耶斯表示,为准确评估角田裕毅的正赛表现,需要更多“干净样本”。角田的排位赛速度出色,但近几场比赛受赛车损坏和中游缠斗影响,正赛长距离性能难以判断。随着2026年车手决定临近,角田需在后续比赛中展现稳定发挥以争取席位。
重要性:
车队正力求准确评估角田裕毅的真实能力,尤其是他的正赛速度。梅基耶斯承认,这方面尚需提升,不及他的排位赛表现。随着10月2026年车手决定截止日期临近,角田在赛道上的每一次表现都至关重要,以争取保住现有位置或获得晋升至红牛车队的机会。
细节:
- 蒙扎事故: 在意大利大奖赛上,角田的赛车在与前队友利亚姆·劳森发生碰撞后,底部受损。这次事故阻止了他得分,即便马克斯·维斯塔潘取得了统治级胜利。
- 排位赛 vs. 正赛速度:
- 角田展现了强劲的排位赛速度,多次进入Q3,并在Q1、Q2阶段稳定地接近维斯塔潘的成绩。
- 然而,他的正赛表现因第一阶段中后段的缠斗以及随后的赛车损坏而受损,难以清晰评估其长距离性能。
- 梅基耶斯的观点: 洛朗·梅基耶斯强调需要“干净的比赛样本”来评估正赛表现,并指出近几场比赛都缺乏清晰的跑程。他表示,角田的短距离冲刺速度令人印象深刻,但其长距离速度难以判断,仍是需要提升的领域。
- 赛车差异: 由于红牛RB21和更易于操控的VCARB 02特性差异巨大,对比两款赛车车手的表现具有挑战性。角田的目标是在排位赛和正赛中都持续缩小与维斯塔潘的差距。
- 底部升级: 维斯塔潘在蒙扎使用了一个小型的底部升级套件。虽然未能带来“几 tenths”的优势,但梅基耶斯确认这是朝着正确方向迈出的小步,车队的目标是在下一场比赛中将此升级应用到两辆赛车上。
后续:
10月底是红牛和Racing Bulls确定2026年车手阵容的最后期限。目前的迹象表明,伊萨克·哈贾尔有望晋升至红牛车队,而车手青训队员阿尔维德·林德布拉德将迎来在Racing Bulls的车队首秀。角田需要在接下来的几场比赛中拿出稳定、干净的正赛表现,以巩固他争取未来席位的论据。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-needs-more-clean-samples-to-judge-ts...