红牛资深技师奥勒·沙克离职，车队人事地震持续

红牛车队技师奥勒·沙克已提交辞呈，结束了他从捷豹时期开始、横跨维斯塔潘四届冠军的漫长生涯。他的离开正值红牛面临高层人员持续流失以及2026赛季的惨淡开局——三场比赛后，车队在制造商积分榜上仅列第六。沙克的离职紧随赫尔穆特·马尔科、克雷格·斯金纳、马特·科勒以及前领队克里斯蒂安·霍纳之后。

为何重要：

• 沙克18年的任职期为维斯塔潘的赛车提供了关键的机械稳定性，这是实现四连冠的重要因素。
• 他的离开加剧了高层离职潮，而此时RB-26赛车正苦于平衡问题，车队面临被对手进一步甩开的危险。

详情：

• 任职期：于2005年捷豹车队过渡为红牛后加入，并作为维斯塔潘的首席技师陪伴其赢得四届冠军。
• 近期表现：三场比赛后，RB-26赛车在制造商积分榜上排名第六；维斯塔潘仅积12分，在车手积分榜上位列第九。
• 人员变动：2025年底，赫尔穆特·马尔科离职，随后是克雷格·斯金纳、马特·科勒和克里斯蒂安·霍纳；洛朗·梅基斯现任车队领队。

后续发展：

• 红牛正与沙克协商一个短暂的过渡期，希望他能留任至下一个比赛周末，并交接关键的赛车调校知识。
• 车队很可能从内部提拔或外部招聘新人，但新任技师必须快速适应RB-26赛车的操控特性，以帮助红牛努力缩小与竞争对手的性能差距。