红牛驳斥迈凯伦2026年担忧，引2021年为先例

红牛坚持赛季末升级，无视迈凯伦对其2026赛季的担忧。

为什么重要：

红牛与迈凯伦不同的发展策略，凸显了F1车队在当前争冠与准备激进的2026年技术规则之间必须面对的平衡艺术。尽管迈凯伦已转向2026年，但红牛持续更新，显示了其自信能够同时应对挑战并取得竞争优势。

细节：

• 迈凯伦的立场：迈凯伦车队领队斯特拉确认，车队已停止开发MCL39赛车，全力专注于2026年规则。斯特拉认为，继续开发2025年赛车将严重影响他们旨在赢得未来冠军的2026年项目。
• 红牛的方法：相比之下，红牛运动顾问马尔科宣布，车队将继续进行升级，为墨西哥大奖赛带来四项新部件，包括改进的底板。马尔科强调红牛的理念是，即便有迫在眉睫的规则变化，也要尽可能地持续开发，这是他们以往成功应对规则变动的方式。
• 2021年的先例：马尔科直接回应了斯特拉的担忧，回忆起2021年地面效应时代前，托托·沃尔夫对红牛赛季末更新的质疑。随后的两年，红牛连续赢得了双料冠军，证明了其方法的有效性。
• 当前表现：尽管红牛在墨西哥站遇到了一些挑战，但维斯塔潘仍获得了领奖台成绩，进一步扩大了他在车手积分榜上的领先优势。这凸显了红牛在持续改进赛车的同时，仍能取得成绩的能力。
• 2026年动力单元：2026赛季还将引入新的引擎规则，红牛动力总成正与福特合作开发其首款F1引擎。尽管有传闻称其动力可能不如对手，但红牛车队领队梅基斯对其进展仍充满信心，强调了红牛“红牛方式”的动力单元及其支持结构的提升。

弦外之音：

马尔科不屑的笑声和直接与2021年类比，显示出红牛内部根深蒂固的信心。他们认为自己的策略不是一场赌博，而是一种经过验证的、在保持竞争力的同时应对规则变化的方法。这种信心也来源于他们高度纪律性的团队以及在当前与未来项目之间进行资源分配的“精确计划”。

下一步：

未来几个赛季将是考验两支车队策略的真正战场。如果红牛能成功管理其赛季末的开发而不影响2026年赛车（包括新动力单元项目），他们将巩固其顶尖地位。反之，迈凯伦早期转向2026年是一个高风险的赌博，如果他们能从新时代一开始就打造出一辆赢得冠军的赛车，那将是值得的。2026年的F1赛季有望成为这项运动历史上一个激动人心的篇章，这两支车队将处于截然不同的开发理念的最前沿。