福特引擎时代开启，红牛老板盛赞霍纳的关键作用

红牛车队将于今天在底特律正式发布其2026款赛车RB22，标志着车队将搭载自家的福特动力单元进入新规时代，迎来历史性转折。在发布会前夕，红牛集团CEO奥利弗·明茨拉夫（Oliver Mintzlaff）高度赞扬了克里斯蒂安·霍纳在引擎部门人员配置上的关键作用，正是这一举措让这一雄心勃勃的项目成为现实。

为何重要：

从客户车队转型为自主制造引擎，是红牛历史上面临的最大挑战。随着奥迪的加入以及本田携手阿斯顿·马丁回归，竞争格局正在急剧变化。红牛建立具有竞争力的自研动力单元的能力，对于维持其统治地位并实现创始人迪特里希·马特希茨（Dietrich Mateschitz）的愿景至关重要。

详细信息：

• 马特希茨的梦想：明茨拉夫分享了已故创始人曾向他透露制造引擎计划的往事。他坦言，起初对庞大的成本和规模感到震惊，但他强调，实现这一梦想现在是首要目标。
• 霍纳的贡献：明茨拉夫特别称赞霍纳为引擎部门“找到了合适的人选”。他承认，尽管竞争对手在挖角，但红牛依然是一支“获胜且很酷的团队”，能够吸引人才。
• 2026年阵容：车队将由马克斯·维斯塔潘搭档伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar），延续红牛将青训营年轻天才提拔至一线车队的策略。

展望未来：

明茨拉夫对车队拥有避免陷入中游集团泥潭的人才充满信心，驳斥了在新时代开局排名靠后的担忧。现在的重点是将“极具天赋”的团队转化为赛道上的表现，确保车队能在新规时代“再次获胜”。