F1 CEO多梅尼卡利敦促法拉利在惨淡的2025赛季后落实计划

F1 CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利呼吁法拉利重整旗鼓，并在经历了惨淡的2025赛季后落实稳固的计划。该赛季车队在车队积分榜上仅获得遥遥落后的第四名。尽管法拉利早已将重心转移至2026年的重大规则改革，但多梅尼卡利强调，消极情绪无济于事，车队需要利用其车手阵容重返前列。

为何重要：

法拉利是F1的灵魂。一支具有竞争力的法拉利车队对于这项运动的全球吸引力和商业成功至关重要。他们从2024年的冠军争夺者跌落至2025年的陪跑角色，凸显了当前围场格局的波动性，但多梅尼卡利需要他们与迈凯伦和红牛展开竞争，以最大化赛事关注度。2026年新规代表着一次重置，法拉利的提前转向表明他们正在将一切赌注押在这个新时代上。

详细情况：

• 2025赛季的挣扎： 法拉利未能赢得任何一场大奖赛，以惊人的435分之差落后于迈凯伦。这距离他们仅以14分之差惜败2024年总冠军仅仅过去了一年。
• 汉密尔顿的低迷： 刘易斯·汉密尔顿在离开梅赛德斯这一备受瞩目的转会后，未能登上一次领奖台，这是他19年职业生涯中的首次。
• 战略转向： 车队在4月底停止了SF-25的空气动力学研发，以优先考虑2026年的新规，这被吹捧为F1历史上最大的变革。
• 领导层的立场： 曾于2008年至2014年领导法拉利的多梅尼卡利驳斥了对结果“哭泣”的必要性，坚称领队弗雷德·瓦塞尔以及车手勒克莱尔和汉密尔顿已有应对策略。

接下来会发生什么：

随着2026赛季的临近，整个围场都在猜测座次排序。多梅尼卡利暗示，2025年提前停止研发是一个经过计算的风险，应该会得到回报。如果法拉利的赌注成功，当新规生效时，他们可能会迅速进入状态， potentially restoring the team to its rightful place at the top of the podium.