
Racing Bulls 否认 Tsolov 稳拿 2027 年席位,力挺 Lawson 留队
新闻摘要
Racing Bulls CEO Peter Bayer 否认了 Nikola Tsolov 将在 2027 年接替 Liam Lawson 的传闻,强调 Tsolov 目前仍需完成超级驾照要求,且车队对现有阵容非常满意。
Racing Bulls 首席执行官 Peter Bayer 坚决否认了有关红牛青训车手 Nikola Tsolov 已获得明年席位的传闻。他驳斥了关于这位 F2 冠军热门可能在 2027 赛季取代 Liam Lawson 的猜测。
为什么这很重要
随着各车队开始评估 2027 年的方案,车手市场已开始升温。Tsolov 作为青训营中最具潜力的苗子之一,他的晋升将直接影响到 Lawson。Lawson 尽管在 F1 的起步阶段较为曲折,但一直努力将自己证明为一名稳定的得分手。Bayer 的表态表明,Racing Bulls 目前仍致力于维持现有阵容。
核心细节
- F2 统治力:Tsolov 在 7 个比赛周末中赢得了 6 场胜利,目前领跑 F2 积分榜,是红牛体系内晋升 F1 的自然人选。
- 资质限制:尽管成绩优异,但这位 19 岁的车手目前还缺乏进入 F1 所需的超级驾照 (Super Licence) 积分。
- 测试计划:Bayer 确认车队计划在秋季为 Tsolov 安排 TPC(旧车测试)课程,以帮助他积累必要的里程,从而获得参加周五练习赛的资格。
- F1 经验:到目前为止,Tsolov 唯一的 F1 驾驶经历是在索非亚驾驶 Red Bull RB7 演示车。
- 内部竞争:尽管 Lawson 在积分榜上以 39 比 20 领先队友 Arvid Lindblad,但外界传闻认为这位新西兰车手最容易被取代。
- 官方定调:Bayer 否认了这一说法,坚称 Lawson 和 Lindblad 都在做“出色工作”,且 Tsolov 的晋升“目前根本不在考虑范围内”。
接下来的看点
Lawson 在银石赛道被问及时淡然处之,表示其注意力集中在 2026 赛季的剩余比赛中,而非 2027 年的市场波动。对于 Tsolov 而言,首要任务是通过计划中的测试程序完成超级驾照的要求。如果他能继续在 F2 保持统治地位并完成里程要求,关于 2027 年席位的讨论很可能在年底再次升温。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/nikola-tsolov-racing-bulls-peter-bayer-liam-lawson...





