Racing Bulls 承认巴库积分靠运气而非速度

Racing Bulls 在阿塞拜疆站成功拿到了 6 分，但车手利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 坦言这一结果“非常幸运”。尽管阿尔维德·林德布拉德 (Arvid Lindblad) 获得了第七名，但车队在整个周末的纯速度都乏善可陈，最终依靠比赛中的损耗和混乱才跻身积分区。

为什么这很重要

对于一支在中游车队中苦苦挣扎的队伍来说，依靠运气而非实力得分是一个危险信号。接下来的新加坡和马来西亚站将迎来高强度的三站赛，RB 不能寄希望于对手的失误。为了在与 Alpine 等对手的竞争中保持竞争力，车队必须在速度上实现根本性的突破，否则将在积分榜上被进一步甩开。

核心细节

• 性能差距：劳森承认赛车缺乏 Alpine 那样的速度。他表示，如果是一场没有意外的常规比赛，车队将颗粒无收。
• 内部摩擦：在一次安全车重启后，林德布拉德与劳森发生了碰撞，导致气氛紧张。劳森指出，他的队友在本赛季的多次机会中表现得“过于激进”。
• 连锁反应：这次内部碰撞是 1 号弯事故的余波，当时弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 导致皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 和伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 出局。
• 管理层观点：车队领队艾伦·佩尔曼 (Alan Permane) 承认，从性能角度看，这个周末比平时“更艰难”，尽管他注意到赛车在正赛中的表现比练习赛和排位赛略好。

接下来的计划

Racing Bulls 目前正在分析巴库的数据，以确定性能差距的具体所在。在接下来的马来西亚和新加坡站中，首要任务是找回纯速度，确保车队能够凭借实力而非赛道的不可预测性来争夺积分。