保时捷首位勒芒冠军、F1元老汉斯·赫尔曼逝世，享年97岁

保时捷赛车传奇汉斯·赫尔曼逝世，享年97岁。赫尔曼是德国品牌保时捷在1970年勒芒24小时耐力赛上的首位全场冠军，也是1950年代最后一位在世的F1领奖台得主。保时捷在其75周年赛车庆典前夕宣布了他的死讯，为这一里程碑时刻蒙上了一层沉痛但引人深思的色彩。

为何重要：

赫尔曼的离世标志着赛车运动形成期与危险时代的一个直接联系的终结。他是保时捷跑车赛车传奇的奠基人，为品牌赢得了最令人垂涎的勒芒首胜。他的职业生涯横跨了F1的转型期，从战后初期到现代时代的前夜，使他成为赛车史上关键篇章的活桥梁。

详细情况：

• 勒芒荣耀： 1970年，他与理查德·阿特伍德共同驾驶保时捷917K，为保时捷赢得了勒芒24小时耐力赛的首次全场胜利。这场胜利奠定了保时捷在耐力赛中的强者地位。
• F1生涯： 1953年至1969年间，他代表包括梅赛德斯在内的多支车队参加了18场F1大奖赛。他最著名的F1成绩是为“银箭”车队在1954年瑞士大奖赛上获得的第三名。
• 一个时代的终结： 随着托尼·布鲁克斯在2022年去世，赫尔曼成为了整个1950年代最后一位在世的F1领奖台完赛者，这既证明了他的长寿，也反映了那个时代的危险。
• 保时捷先锋： 1954年，他驾驶标志性的550 Spyder在卡雷拉泛美公路赛上为保时捷赢得了一次关键的组别胜利。本周末在墨西哥举行的保时捷电动方程式赛车将向这款赛车致敬。
• ** humble beginnings：** 令人称奇的是，赫尔曼的职业生涯始于一名面包师，之后才转型为全职赛车手，展现了一段纯粹由热情与天赋驱动的旅程。

展望未来：

他的逝世为保时捷为期一年的75周年赛车庆典增添了一层伤感。在墨西哥城电动大奖赛上，电动方程式赛车的特别涂装本是为致敬他550 Spyder的胜利，现在则成为了一个直接而有力的致敬。赫尔曼的遗产，特别是他帮助保时捷确立勒芒竞争者地位所扮演的角色，将成为该制造商在全年回顾其丰富历史时的核心主题。