Pirelli软胎选择挑战阿塞拜疆GP车队策略

Pirelli的软胎挑战阿塞拜疆GP车队策略

Pirelli为阿塞拜疆大奖赛选择了最软的轮胎配方。这可能会促使F1车队倾向于采用两停策略，为巴库街道赛增添不确定性。

为何重要:

轮胎选择旨在打破街道赛道上常见且容易预测的一停比赛。这有望带来更多样化、更精彩的策略对决。

细节:

• Pirelli将带来最软的C4、C5和C6配方轮胎到巴库。
• 这是C6配方今年第四次使用，此前在伊莫拉、摩纳哥和蒙特利尔都用过。
• 制造商表示，保留2024年的轮胎配方（当时的选择更软，会导致一停策略）会让比赛非常容易预测。
• 通过今年C4、C5、C6系列更软的选择，并注意到“今年的配方耐磨性更好（graining更少）”，Pirelli希望“打开两停策略的可能性”。
• 尽管如此，Pirelli也承认，车队和车手在管理轮胎衰减方面效率很高，正如最近在蒙扎所展示的。这意味着一停策略对许多车队来说仍然是可行的。
• 巴库的独特之处在于：这是一个抓地力低、磨损低的街道赛道，但拥有极长的直道，赛车能达到极高的速度。这对轮胎施加了巨大的垂直载荷。

大局:

车队将面临在绝对速度和轮胎保护之间的关键平衡。早期的练习赛对于理解衰减率和制定最佳比赛计划至关重要。尽管努力促进更多进站，比赛仍可能出现不同的策略。