国际汽联驳回2026年F1赛车400公里/小时的极速梦想

国际汽联驳回2026年F1赛车400公里/小时的极速梦想

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）近期关于2026年F1赛车可能达到400公里/小时的猜测，已被国际汽联（FIA）坚决否定，打破了对新速度纪录的幻想。

为何重要：

F1赛车达到前所未有速度的前景引发了兴奋，但国际汽联的迅速驳回，凸显了其在安全和技术规则方面的承诺，即使这可能牺牲潜在的破纪录表现。这一决定表明了在突破性能极限与保持运动控制之间的持续张力。

大局观：

沃尔夫曾表示，装备约900马力混合动力引擎（1.6升V6涡轮增压加上约占50%功率的电动机）的新一代2026年赛车，如果所有能量都用于直道，理论上可以达到400公里/小时。

• 目前F1赛车最高时速已达370公里/小时。
• 沃尔夫本人也承认实际限制，表示将所有电动能量用于达到400公里/小时，则剩下给赛道的能量将所剩无几。

细节：

国际汽联单座方程式总监尼古拉斯·通巴齐斯（Nikolas Tombazis）明确否认了这种可能性。

• 他表示：“我可以向你们保证，不会有400公里/小时。这更多是一句玩笑话。”
• 通巴齐斯强调，根据能源管理规则，“在物理和技术上都不可能”实现。
• 他还补充说，国际汽联“对规则有很好的掌控”，并会出于安全原因进行干预，确信规则“不会允许这样的速度”。
• 现任世界冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）也认同这一观点，评论道：“国际汽联也不会允许的。”

后续：

国际汽联的立场很明确：尽管400公里/小时可能在理论上可行，但并非赛事的期望。这一基于安全和监管控制的决定，确保了F1的最高速度将保持在当前既定范围内，尽管动力系统设计在技术上有所进步，仍阻止了开启全新速度纪录时代。关于赛车运动的巅峰是否应拥抱如此刺激的挑战，这场辩论很可能会在车迷中继续。