皮亚斯特里巴塞罗那测试首秀因燃油系统故障提前收工，迈凯伦数据收集受阻

在巴塞罗那季前测试倒数第二天，奥斯卡·皮亚斯特里驾驶2026款迈凯伦MCL40赛车的首次亮相，因燃油系统问题而大幅缩水。这位澳大利亚车手仅完成了48圈，在车队努力适应本赛季全新的赛车和动力单元规则之际，留下了有限的数据。

为何重要：

季前测试是车队了解新车、排查可靠性隐患的关键且时间紧迫的时期。损失赛道时间，尤其对于车手首次体验一个全新套件而言，会使车队在赛季开始前解决基本问题的竞赛中处于不利地位。对迈凯伦来说，在经历了强劲的2025赛季后，最大化每一圈数据对于缩小与领先车队的差距至关重要。

具体情况：

• 皮亚斯特里证实车队遇到了“一些问题”，其中燃油系统故障是导致他周四提前结束测试的主要原因。
• 这一问题发生前，迈凯伦的测试就已延迟开始，车队为完成MCL40的组装而完全错过了首日测试。
• 周三驾驶赛车的队友兰多·诺里斯完成了更扎实的76圈，并做出了第三快的单圈时间，这表明赛车在顺利运行时的潜力。
• 迈凯伦性能技术总监马克·坦普尔表示，车队将赛车带回进行全面拆解以查明问题，优先考虑在最后一个测试日修复故障，而不是带着已知问题继续测试。
• 坦普尔补充说，赛车的表现与模拟数据相符，车手们并未遇到“太出乎意料”的情况，尽管遭遇可靠性挫折，但这仍是一个积极的基准。

后续展望：

迈凯伦在巴塞罗那最后一天的重点将是双重的：执行可靠的燃油系统修复方案，以最大化皮亚斯特里的驾驶圈数；同时开始细致的新车调校与理念理解工作。鉴于2026款赛车与往年相比是巨大的跨越——采用新引擎、更少下压力以及不同的能量管理——每一圈数据都弥足珍贵。车队的目标是带着已解决的问题和更清晰的研发方向离开西班牙，以迎接巴林的官方季前测试。