阿斯顿·马丁AMR26巴塞罗那首秀，汉密尔顿测试中打转，梅赛德斯展现强劲速度

2026赛季F1在巴塞罗那进行的首轮季前测试，融合了万众期待的新车首秀与赛道上的戏剧性场面。由阿德里安·纽维设计的阿斯顿·马丁AMR26首次驶上赛道，而刘易斯·汉密尔顿则驾驶法拉利赛车发生打转，乔治·拉塞尔则为信心十足的梅赛德斯车队做出了测试中最快圈速。

为何重要：

季前测试首次真实展现了各车队在冬歇期的研发成果，并奠定了早期的叙事基调。一辆新赛车的首次亮相，尤其是像阿斯顿·马丁这样首款由纽维设计、本田提供动力的赛车，更是一个重要的里程碑。同时，圈速和赛道上的事件（无论多微小）也为竞争格局以及车手对新赛车的适应情况提供了初步线索。

具体细节：

• 阿斯顿·马丁的谨慎首秀：作为纽维-本田在阿斯顿·马丁合作的首个成果，AMR26终于身披黑色测试涂装，由兰斯·斯特罗尔驾驶驶上赛道。但其测试里程极为有限，仅在最后一小时完成了5圈，随后因疑似电气故障（据报道，赛道边工作人员注意到赛车LED灯显示异常）而预防性停车。
• 汉密尔顿的赛道外时刻：在这次不对公众开放的测试中，一段由眼尖车迷拍摄并广泛传播的视频显示，刘易斯·汉密尔顿驾驶法拉利SF-26在10号弯出口处发生打转。这一小插曲凸显了外界对汉密尔顿早期适应跃马车队的高度关注，以及各车队在收集新车数据时所面临的棘手条件。
• 梅赛德斯展现强劲速度：梅赛德斯继续给人留下深刻印象，乔治·拉塞尔在周四做出了整个测试中最快的单圈成绩，首次跑进1分16秒大关。他的成绩与2025年西班牙大奖赛的最快正赛圈速相差不到一秒，这表明车队已经建立了一个坚实的基准。其队友基米·安东内利早些时候则在上午的测试中位居榜首。
• 网飞新项目：在赛道之外，网飞宣布将推出一部专注于迈克尔·舒马赫1994年首个冠军赛季的新纪录片，预计于2026年下半年发布。

后续展望：

现在的焦点转向分析在巴塞罗那收集的海量数据。各车队将努力理解新赛车的核心特性，并解决任何早期问题，例如阿斯顿·马丁的可靠性检查。AMR26的有限测试里程意味着其真正潜力仍是个谜，这为下一次测试增添了更多期待。对于汉密尔顿这样的车手来说，这次打转只是漫长适应过程中的一个小插曲，真正的考验将在首场正赛到来。