皮亚斯特里险胜诺里斯，维斯塔潘在伊莫拉首次练习赛中遭遇挫败

皮亚斯特里险胜诺里斯，维斯塔潘在伊莫拉首次练习赛中遭遇挫败

在2025年艾米利亚-罗马涅大奖赛首次练习赛中，世界冠军领头羊奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 驾驶的迈凯伦赛车以微弱优势领先队友兰多·诺里斯 (Lando Norris)，而参赛的各大车队也纷纷展示了他们在本站带来的升级部件。这是本赛季的首个欧洲分站赛，而对各车队而言，在2025赛季首次推出重要的升级套件，伊莫拉站早已被视为理想时机。

迈凯伦车队的皮亚斯特里和诺里斯在练习赛初期便占据了领先位置。值得注意的是，前五名车手之间的差距仅为0.096秒，而这其中还包含了其他三支车队的车手。

皮亚斯特里以1分16秒545的成绩领跑，领先诺里斯仅0.032秒。威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯、梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔以及法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿，他们的成绩也都排在前列，与皮亚斯特里的标杆成绩相差不到十分之一秒。

然而，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的成绩仅为第七，落后0.3秒。在无线电通讯中，他抱怨了升级后赛车的尾部表现。这位荷兰车手在练习赛临近结束时，甚至因不满而短暂地拍打方向盘。

红牛车队本周末对赛车的发动机罩和侧箱进行了改进，这些改动在设计上被认为与迈凯伦处于领先地位的MCL39赛车相似。

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳在接受Sky Sports F1采访时表示：“赛道变化很快，我们未能跑出干净的圈速，也未能用第二套轮胎完成一个真正的计时圈。”

练习赛在还剩两分钟时因红旗而中断。当时，索伯车队的加布里埃尔·博尔托莱托在出弯时失控撞上了护墙。对于索伯车队来说，这是一个遗憾的结局，尽管博尔托莱托和尼科·霍肯伯格分别以第九和第十名的成绩完成了这场原本令人鼓舞的练习赛。