佩雷兹为凯迪拉克车队队友在中国站相撞承担责任

Why it matters

对刚成立的凯迪拉克车队而言，确保两位资深车手之间的合作与沟通顺畅至关重要。佩雷兹主动认错，为车队树立了积极的内部文化，帮助避免未来的摩擦。

The details

• 第1圈第3弯，佩雷兹在博塔斯（Valtteri Bottas）内侧尝试超车，阿隆索（Fernando Alonso）的阿斯顿·马丁在外侧。
• 佩雷兹的右前轮擦到博塔斯的侧箱，导致佩雷兹打转，博塔斯底盘受损。
• 佩雷兹称这是“判断失误”，并说：“全是我的错，瓦尔特里已经无路可退。”
• 博塔斯证实底盘左侧缺失大块部件，性能受到影响。
• 两位车手都强调，能够在仅第二场大奖赛中双车完赛，是车队可靠性的重要里程碑。

What’s next

• 车队目标从“保住车子”转向提升速度。博塔斯表示目前只在与阿斯顿·马丁竞争，想超越其他车队仍需大幅提升。
• 佩雷兹指出，需要更好的赛前准备，避免失去赛道位置，车辆与操作都需改进。
• 近期重点是解决技术故障，同时加速开发，让赛车缩小与中游车队的差距。