佩雷兹直言凯迪拉克研发速度“不足”，呼吁加强开发流程

塞尔吉奥·佩雷兹对凯迪拉克的F1首赛季给出了坦率的评价。虽然他认可车队的竞争精神，但警告称目前的研发速度“远远不够”。这位在缺席一年后回归赛场的36岁老将表示，如果想要提升排名，车队必须紧急强化工厂运营与赛道之间的联动。

为什么这很重要

• 佩雷兹在红牛车队拥有6个分站冠军和四个赛季的争冠经验，他回归F1绝不是为了在垫底位置陪跑。
• 他的公开要求表明，尽管凯迪拉克在银石、印第安纳州和北卡罗来纳州之间分散运营，但其雄心绝非仅仅是勉强度过首个赛季。
• 在预算上限（Cost Cap）的限制下，新进车队无法通过砸钱解决问题，因此高效的“工厂-赛道”转化流程是摆脱垫底地位的关键。

核心细节

• 佩雷兹在接受 RacingNews365 独家采访时表示，虽然2026赛季已有积极迹象，但近期的比赛过程非常“痛苦”，车队必须挖掘更多性能。
• 他指出，缺乏一条从工厂到赛道的“直线”高效沟通链路是目前最紧迫的弱点，而这对于一个跨两洲建设的车队来说，是不可避免的成长的烦恼。
• 在摩纳哥站，凯迪拉克一度接近获得首个积分，但遗憾的是，一次时间处罚让佩雷兹与里程碑式的成绩擦肩而过。
• 尽管面临挫折，佩雷兹强调整个组织都像他一样拒绝接受“垫底车队”的身份，并将内部文化描述为“极具竞争力的”。

接下来关注

• 凯迪拉克位于印第安纳州费舍尔的永久总部及其长期动力单元（PU）项目仍在筹建中。这意味着支撑快速开发的基建正在路上，但无法一蹴而就。
• 佩雷兹对在F1这种快节奏环境下从零开始的挑战保持理性，但他的信号很明确：车队必须加快学习曲线，因为仅凭鼓励无法弥补与中游集团的差距。