奥斯卡·皮亚斯特里称西班牙大奖赛排位赛表现“相当糟糕”，但迈凯伦赛车仍有进步

尽管队友兰多·诺里斯夺得杆位，但奥斯卡·皮亚斯特里在马德里赛道的最终排位圈仅获得 P7，他将这次表现形容为“相当糟糕 (pretty crap)”。不过，皮亚斯特里在沮丧之余也发现了积极面：MCL40 的驾驶感有所提升，延续了他在蒙扎站的进步趋势。

为什么这很重要

皮亚斯特里这次不稳定的表现表明，在车队冠军的激烈争夺中，迈凯伦需要两名车手同时处于顶峰状态。好消息是，他正逐渐适应赛车，这是实现成绩稳定性的关键一步。

核心细节

• 节奏被打乱：皮亚斯特里在 Q1 阶段的一次尝试失败，导致他失去了原本的节奏。
• 自我剖析：他对 Q3 的圈速远低于预期并不感到意外，直言表现“相当糟糕”。
• 积极面：与蒙扎站类似，他此次对赛车的操控行为更满意，认为今天仅仅是状态不佳的一天。
• 正赛担忧：在 F2 和 F3 的比赛中，尤其是 5 号弯的超车非常困难。他希望 F1 的电能部署 (electrical deployment) 能为超车创造更多机会。

接下来的重点

起跑位 P7 意味着皮亚斯特里有很大的追赶空间。在超车难度极高的赛道上，正赛策略和电能管理将至关重要。这位澳大利亚车手在保持理性的同时，渴望将改善后的车感转化为强有力的正赛结果。