诺里斯领跑混乱的拉斯维加斯GP第二次练习赛，红旗与低抓地力频发

混乱的拉斯维加斯GP第二次练习赛

关键看点：

拉斯维加斯大奖赛的第二次自由练习赛，让人们领略到了这条全新街道赛道带来的独特挑战。赛道维修和车手故障等突发状况，凸显了F1在新环境下比赛的不可预测性。对迈凯伦而言，诺里斯的出色表现对车队争夺制造商积分榜和保持车手势头至关重要。

细节：

• 领跑者: 兰多·诺里斯（迈凯伦）以1分33.602秒名列榜首。基米·安东内利（梅赛德斯）仅落后0.029秒，查尔斯·勒克莱尔（法拉利）位居第三，尽管他遇到了变速箱问题。
• 意外前排: 尼科·霍肯伯格（Kick Sauber）表现抢眼，获得第四。新秀伊萨克·哈贾尔（Racing Bulls）和利亚姆·劳森（Racing Bulls）分列第五和第六。
• 练习时间受限: 赛道两次出现红旗。第一次是由于一个松动的井盖，这是街道赛道常见问题，造成严重延误。随后又进行了额外的赛道维修。这些中断意味着包括奥斯卡·皮亚斯特里在内的许多车手未能完成关键的软胎测试，影响了他们为排位赛和正赛收集数据。
• 低抓地力: 新赛道的低抓地力表面让车手普遍难以适应，导致多次失误。诺里斯和哈贾尔都在16号弯驶出赛道，显示了路面和气温的棘手。
• 勒克莱尔的挫折: 查尔斯·勒克莱尔在做出有竞争力的圈速后，在训练赛末段遭遇变速箱故障，提前结束了试跑，也增加了法拉利在进一步练习和排位赛前的担忧。

大局：

首届拉斯维加斯大奖赛周末可谓一片混乱。赛道表面结合寒冷的沙漠气温，带来了独特的抓地力挑战。反复的延误和红旗打乱了车队的策略，尤其是在轮胎管理和调校优化方面。虽然诺里斯的速度令人鼓舞，但许多车队数据有限，真实实力仍不明朗。这种不可预测的开局，为一场可能激动人心但充满挑战的周末赛事奠定了基础。

后续：

在周五晚些时候的排位赛之前，各车队将力争在即将到来的FP3环节中最大化利用时间，收集更多关键数据，特别是关于软胎表现和长距离测试。解决赛道问题并适应低抓地力条件，对于所有希望在周六取得好成绩的车队来说都至关重要。重点将放在找到最佳调校方案，并理解这条挑战性新赛道的轮胎衰减情况。