诺里斯在巴库FP1中拔得头筹，红旗与混乱贯穿全场

为什么这很重要:

巴库GP周末的混乱FP1为整个赛事定下了戏剧性基调。红旗因路缘石损坏而起，严重影响了所有车队的时间和数据收集，可能扭曲竞争格局。这种不可预测性，加上顶级车手的事故，预示着一个充满挑战的周末，适应能力将是关键。

细节:

• 红旗中断: 赛程因卡洛斯·塞恩斯（小威廉姆斯车队）撞坏赛道16号弯路缘石导致的一块橡胶脱落而长时间中断（从比赛开始14分钟到最后20分钟）。赛会需要时间检查和修复赛道。
• 诺里斯统治: 兰多·诺里斯（迈凯伦）是唯一一位跑进1分42秒的车手，比队友奥斯卡·皮亚斯特里快0.310秒。诺里斯在红旗后迅速适应赛道，不断提高圈速。
  • 诺里斯也遇到了小麻烦，需要进站移除鼻翼上的空气动力学传感器盖。
• 皮亚斯特里动力单元警报: 奥斯卡·皮亚斯特里最初报告动力单元问题，赛车被推回维修区。但迈凯伦技师的快速工作让他得以在红旗后重返赛道，减少了时间损失。
• 汉密尔顿剐蹭: 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）在5号弯剐蹭到墙壁，损坏了前翼。赛车损伤不严重，但这次事故影响了他的练习时间，他最终排名第13。
• 拉塞尔不适与刹车问题: 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）身体不适，报告刹车过热并有明显的底部触地问题。尽管如此，他仍跑出了竞争力十足的成绩，获得第四名。
• 意外领先者: 亚历克斯·阿尔本（威廉姆斯）在撞墙后仍以第五名完赛。角田裕毅（红牛）出人意料地跑赢了队友马克斯·维斯塔潘，后者在最后飞驰圈尝试了跑道外区域，最终排名第七。

总体来看:

巴库以其不可预测性闻名，本次FP1再次印证了这一点。长时间的红旗让车队收集关键数据的机会有限，尤其是在长距离和轮胎衰减方面，这对于比赛策略至关重要。从诺里斯的领先到维斯塔潘的低调表现，各种性能差异表明车队仍在努力寻找最佳调校，竞争格局在排位赛前仍不明朗。

下一步:

车队将争分夺秒地分析FP1的有限数据，为FP2和至关重要的排位赛做准备。重点将放在优化赛车调校、理解轮胎行为和确保可靠性上。考虑到狭窄的赛道和街道赛潜在的事故，周末剩余时间依然充满变数，可能出现意想不到的车手争夺杆位。