诺里斯撞车，皮亚斯特里受调查，巴库练习赛法拉利占据主导地位

为何重要:

迈凯伦车队在巴库的周五练习赛表现艰难，这可能影响他们的争冠希望，尤其是在法拉利展现出强劲势头的情况下。诺里斯的撞车和皮亚斯特里的调查，暴露了车队在一个对精度要求极高的街道赛道上的潜在脆弱性。此次事件也凸显了在激烈竞争中保持冷静的重要性。

详细信息:

• 诺里斯撞车: 曾排名第三的诺里斯在四号弯撞上外侧墙壁。虽然他起初报告爆胎，但损坏远比预想的严重，悬挂断裂导致他只能慢速返回维修站。他仅完成了七圈，未能重返赛道，最终排名第十。
• 皮亚斯特里受挫: 皮亚斯特里难以做出干净单圈，并在十五号弯出口处与墙壁发生剐蹭。更关键的是，他因涉嫌违反黄旗规定接受调查，具体细节尚不清楚。他以第十二名完赛，落后诺里斯。
• 法拉利统治: 汉密尔顿和勒克莱尔占据练习赛前两位，展示出惊人速度。汉密尔顿最初使用C5中性胎做出最快圈速，随后换上软胎再次提升，以1分41.293秒锁定理查德，仅领先勒克莱尔0.074秒。
  • 法拉利赛车领先其他对手超过四成秒。
• 梅赛德斯表现: 乔治·拉塞尔以0.477秒之差位列第三，尽管他在十二号弯出现严重侧滑，不得不放弃一个个人最佳圈。队友安东内利紧随其后排名第四。
• 惊喜表现: 哈斯车队的奥利·熊男（Ollie Bearman）令人印象深刻，使用中性胎位列第五，落后领先者约六成秒。红牛二队的利亚姆·劳森（Liam Lawson）也进入前十（第七名），用中性胎做出最佳圈速。
• 红牛车队: 马克斯·维斯塔潘领跑红牛车队，以第六名完赛，介于熊男和劳森之间。
• 赛道挑战: 巴库赛道对许多车手来说都充满挑战，多名车手冲出赛道或触碰护栏，但只有诺里斯的赛车遭受了导致比赛结束的损坏。

接下来:

迈凯伦车队面临艰巨任务，需要评估诺里斯赛车的损坏情况，并为皮亚斯特里的调查做准备（他可能面临罚退）。迅速解决这些问题对他们的排位赛表现至关重要。与此同时，法拉利将力争将周五的统治级表现延续到周六，而梅赛德斯和红牛将寻求缩小差距，在本就不可预测的赛道上争夺杆位。C5中性胎的潜力也可能为周六的比赛增添有趣的策略变数。

FP2 结果亮点:

1. 刘易斯·汉密尔顿 (法拉利) 1m41.293s
2. 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利) +0.074s
3. 乔治·拉塞尔 (梅赛德斯) +0.477s
4. Kimi Antonelli (梅赛德斯) +0.486s
5. Ollie Bearman (哈斯) +0.598s
6. Max Verstappen (红牛) +0.609s