汉密尔顿阿塞拜疆FP2拔得头筹，法拉利紧随其后

阿塞拜疆GP第二次练习赛：汉密尔顿领先，法拉利紧随

汉密尔顿在阿塞拜疆大奖赛的第二次自由练习赛中以微弱优势超越勒克莱尔，登顶榜首。法拉利在极具挑战性的巴库街道赛道上展现出强劲势头，预示着他们在本周末将是强有力的竞争者。

为何重要:

法拉利在FP2的优异表现，标志着其竞争力显著提升，尤其是在像巴库这样的严苛街道赛道上。这表明法拉利可能在本周末对对手构成严峻挑战，使得杆位争夺和正赛胜利极具看点。而汉密尔顿和梅赛德斯则通过在竞争激烈的练习赛中领跑，展示了他们的强大状态和对不同赛道条件的适应能力。

细节:

• 汉密尔顿使用软胎跑出的最快圈速为1分41秒367，仅比勒克莱尔快0.074秒。
• 勒克莱尔曾以1分41秒367的成绩暂时领先，法拉利在长直道上的速度优势明显。
• 轮胎策略: 车队仍在评估倍耐力C5或C6配方轮胎在排位赛中的最佳选择，初步迹象表明两者都可能具有竞争力。
• 迈凯伦的困境: 兰多·诺里斯在4号弯发生碰撞，损坏了左后悬挂，提前结束了练习。
  • 奥斯卡·皮亚斯特里在15号弯触碰了护墙，并且因疑似在黄旗下未能减速而接受调查。
  • 两名迈凯伦车手在刹车时都显得信心不足，这是巴库赛道上一个至关重要的环节。
• 梅赛德斯表现: 乔治·拉塞尔和安德烈亚·基米·安东内利分别位列第三和第四，落后领跑者约0.4秒。
• 中游惊喜: 奥利弗·贝尔曼驾驶他的哈斯赛车获得第五名，延续了去年在该赛道上的出色表现。
  • 利亚姆·洛森也取得了令人鼓舞的第七名成绩。
  • 埃斯特班·奥康位列第八，亚历克斯·阿尔本为威廉姆斯车队取得第九。

全景:

巴库独特的狭窄弯道与长直道相结合的赛道特点，常常会搅动竞争格局。FP2的结果预示着前方将会是一场势均力敌的较量。法拉利重拾的速度，尤其是在使用软胎时，使他们成为强有力的竞争者。然而，迈凯伦在经历了一场艰难的练习赛后，面临着严峻的周末挑战，这可能会影响他们的排位赛前景。梅赛德斯以及哈斯、红牛车队（Racing Bulls）等中游车队的表现，也预示着一个竞争激烈且不可预测的比赛周末。

下一步:

随着排位赛的临近，车队将专注于分析数据，以优化赛车调校并最终确定轮胎策略。迈凯伦的事故凸显出的可靠性问题，将是所有车队在街道赛道上挑战极限时的关注重点。赛会干事对皮亚斯特里黄旗违规行为的调查，也可能对其年轻车手的周末产生影响。预计杆位争夺将异常激烈，法拉利和梅赛德斯状态正佳，而红牛车队则将努力缩小与前方的差距。