诺里斯：迈凯伦在美国大奖赛起步困难，恐将处于劣势

为何重要:

• 迈凯伦近期状态回升，已成为有力竞争者。但缺乏冲刺赛的关键数据，恐严重影响正赛表现。
• 诺里斯渴望首胜，面对状态正佳的维斯塔潘及其他领先车手，他面临严峻挑战。

详情:

• 诺里斯对有限的跑动时间表示担忧，称未能连续跑超过三圈，或在携带超过40公斤燃油的情况下行驶。
• 这意味着迈凯伦对赛车设定在充满挑战的美国赛道（Circuit of The Americas）全赛程的表现，没有清晰认识。
• 赛道条件复杂: 赛道颠簸、底盘刮地问题以及多变风况，都使数据收集对优化设定至关重要。
• 在冲刺赛首圈，诺里斯于1号弯卷入了一起涉及队友皮亚斯特里、霍肯伯格及阿隆索的多车事故。
• 原本旨在提供排位赛后赛车改进反馈的冲刺赛，这一机会就此丧失。
• 诺里斯承认车队“明显处于劣势”，但强调不会以此为周日正赛找借口。

大局:

• 诺里斯仍在追逐他的F1首胜。尽管迈凯伦状态强劲，本周末的早期挫折增添了压力。
• 虽然本赛季车手冠军争夺常被聚焦在迈凯伦车手身上，但维斯塔潘近期（阿塞拜疆、意大利大奖赛、美国冲刺赛）的胜利，凸显了他强劲的对手实力。
• 在即将到来的美国大奖赛前，皮亚斯特里领先诺里斯22分，诺里斯则领先维斯塔潘33分。

接下来:

• 迈凯伦将高度依赖模拟和赛前数据，进行有根据的设定猜测，而非实测反馈。
• 尽管存在固有劣势，诺里斯仍将努力将P2发车位转化为有力的积分成绩，希望能为他的首胜而战。
• 车队将在夜间分析所有可用数据，以减轻有限跑动的影响，找到有竞争力的比赛设定。