诺里斯：尽管背靠背夺冠，MCL40“依然非常难开”

兰多·诺里斯坦言：迈凯伦MCL40“依然非常难开”。但在连续赢得匈牙利和荷兰大奖赛后，这位卫冕世界冠军相信，在方向盘后他比任何人都做得更好。尽管迈凯伦升级后的赛车已经证明它有实力击败梅赛德斯W17，他还是做出了这番坦白。

为什么这很重要：

诺里斯的连胜让冠军争夺战变得更加激烈。他目前落后领跑者基米·安东内利83分，但梅赛德斯已经拉响了警报。MCL40难以驾驭的特性让诺里斯的稳定性显得更加难能可贵，尤其是在本赛季各车队队友间差距逐渐拉大的情况下。如果诺里斯能继续从他不喜欢的赛车中榨取成绩，冠军之争可能会变得更加胶着。

细节：

• 诺里斯表示MCL40依然是一辆很难开的赛车，但他越来越了解它，并能更好地向车队反馈信息。
• 他强调了排位赛和正赛之间连夜的工作：“从昨天到今天，是我们连夜投入的工作改变了我们的正赛，这是一个完美的例子。”
• 他承认梅赛德斯拥有“综合性能更好的赛车”，而迈凯伦的优势在于赞德福特7号和8号弯这样的高速弯道。
• 安东内利承认梅赛德斯“显然不再是最快的赛车了”，并称赞迈凯伦取得了“巨大进步”。
• 积分榜排名第二的乔治·拉塞尔也承认了来自沃金（迈凯伦）日益增长的威胁。

接下来：

诺里斯认为迈凯伦现在拥有一辆能够击败梅赛德斯的赛车，但他坚持认为自己的表现才是决定性因素。“如果我在超车时没有超过基米，我想我不会赢，”他说道，并补充说排位赛中的一次失误就会改变整个叙事。随着冠军争夺战升温，每一个细节都至关重要——而诺里斯似乎决心充分利用这一切。