诺里斯与勒克莱尔谈卡丁车之光：FIA庆祝卡丁车运动诞生70周年

本周卡丁车运动迎来70周年庆典。恰逢在意大利南部La Conca举办的Mondokart.com FIA卡丁车世界锦标赛，近200名OK组和青少年组车手将在此角逐冠军——而兰多·诺里斯曾在2014年夺得此项殊荣。现任F1顶尖车手诺里斯与法拉利的夏尔·勒克莱尔借此机会，分享了这项运动对年轻车手的深远影响。

为什么这很重要

卡丁车是赛车晋级阶梯中最后一道真正的“开放之门”，而FIA正致力于维持这一特性。2024年启动的“全球卡丁车计划”采用了“到场即赛（Arrive and Drive）”模式，提供统一的租赁设备。此举将国际赛事的竞争成本降低了三分之二，并在亚太、南美和欧洲地区成功推出了专项锦标赛。

核心细节

• 起源与发展：这项运动始于加利福尼亚州，由Art Ingles和Lou Borelli将一台2.5马力的除草机发动机安装在钢管底盘上。FIA于1962年成立国际卡丁车委员会，并在1964年举办首届世界锦标赛。
• 传奇先驱：阿兰·普罗斯特是首位从卡丁车晋级并夺得F1世界冠军的车手；而François Goldstein（5次世界冠军）和Mike Wilson（6次世界冠军）则在早期树立了标杆。
• 诺里斯观点：2014年KF组世界冠军诺里斯表示：“如今如果你想进入F1，尽早开始接触卡丁车可能是关键。我很怀念卡丁车时代。”
• 勒克莱尔观点：2011年学院杯冠军勒克莱尔则强调了情谊：“看着今天的发车格，想到我们中的许多人在15或20年前就在卡丁车场上厮杀，这种感觉很酷……那时没有太多的营销或媒体，只有纯粹的竞赛。”

未来展望

FIA主席穆罕默德·本·苏莱耶姆将此次周年庆视为一个关于传承的问题。他表示，该计划旨在让卡丁车变得“更实惠、更便捷且更具包容性”，让全球每个角落的天才车手都能获得公平的竞技机会。